RÖVIDEN

Ötéves a Wizz Air

Az uniós csatlakozás után alig néhány nappal, 2004. május 19-én reggel hat órakor szállt fel a lengyelországi Katowicéből a Wizz Air első járata London felé. Egy hónappal később indult az első Wizz Air gép a Ferihegyi reptérről. A diszkont légitársaság öt éve azzal a céllal jött létre, hogy a repülés új, olcsóbb alternatíváját kínálja fel az EU-hoz frissen csatlakozott 10 tagország 70 millió lakójának, a légiközlekedés liberalizálását követően. Ma a Wizz Air 10 bázisrepülőtérről 23 repülőgépet üzemeltet. Több mint 130 útvonalán közel 6 millió utast szállított 2008-ban. Júniusban nyílik a légitársaság legújabb, 11. bázisa Prágában, a flotta pedig további 4 új Airbus A320-as repülőgéppel bővül idén. A hatékony üzemeltetésnek és az alacsony áraknak köszönhetően a légitársaság növekedése a pénzügyi válság és a légi közlekedési általános visszaesés ellenére is töretlen: 2009-ben várhatóan 30 százalékkal több utas veszi igénybe a Wizz Air járatait, mint az előző évben. Ezzel idén a diszkont légitársaság várhatóan Közép- és Kelet-Európa legnagyobb légi utasszállítója lesz.

Metróval utazhatunk a prágai repülőtérre

Mintegy 18,7 milliárd koronába kerül a prágai „A” metróvonal meghosszabbítása a Ruzyne nemzetközi repülőtérig. A város és a repülőtér metró-összekötéséről kedden döntött a cseh főváros tanácsa. A költségből 10,7 milliárd koronát a cseh főváros áll, a többit ez Európai Unió alapjaiból teszik hozzá. A 12,9 kilométer hosszú új metrószakasz felépítését három ütemben kívánják megvalósítani. Az első szakaszban – 2013-ig – a Motol kórházig vezető hat kilométeres rész készülne el. A második – 4,3 kilométeres – szakasz Prága nyugati peremét kapcsolná rá a metróra 2017-ig, míg a harmadikban, a legrövidebben metróval elérhetővé válna a repülőtér. Ennek felépítésével két év alatt számolnak.

Transzatlanti légi összefogás született

Az Air France-KLM, valamint a Delta közös vállalkozásban fog transzatlanti járatok üzemeltetésére, osztozva a bevételeken és a kiadásokon. A Párizsban aláírt szerződés a transzatlanti járatok 25 százalékát képviseli, és komoly vetélytársa lehet a piac két másik légitársasági szövetségének. Az éves bevételeket a felek évi 9,3 milliárd euróra becsülik, a három együttműködő légitársaság összességében napi 200 járatot és 50 ezer ülőhelyet kínál. A közös vállalkozás földrajzilag kiterjed az összes Észak-Amerika és Európa közötti járatra, az Amszterdamból Indiába közlekedő gépekre, valamint az Észak-Amerika és Tahiti közti összeköttetésekre. A szövetség nem határozott meg lejárati dátumot, de a kezdeti 10 év után 3 éves határidővel felmondható.

Ingyenes golf hétvége május 30–31-én

A Magyar Golf Szövetség által először tavaly megrendezett Országos Nyílt Napon több mint ezer ember próbálhatta ki a golf sportot ingyenesen az ország valamely golflétesítményében. A tavalyi rendezvény sikerén felbuzdulva a szövetség az idei évben kétnaposra bővítette az eseményt, amelyet május 30–31-én rendeznek meg. Regisztrálni a rendezvény honlapján, a http://www. agolfmindenkie.hu/ weboldalon lehet. Itt ugyancsak megtalálható az eseménnyel és a golflétesítményekkel kapcsolatos minden fontos információ. (szl, tp, mti)