<p>Az Európai Unió csütörtökön frissítette azt a fekete listát, amelyen azok a légitársaságok szerepelnek, amelyek biztonságtalanok, ezért nem repülhetnek az unió légterébe. Érdemes átböngészni a listát, hiszen a lista biztonságtalan társaságokat tartalmazza, ezért ha esetleg az unión kívül venne repülőjegyet, belső vagy helyi járatokra, akkor jó fontolja meg – hiába olcsó, nagyon kockázatos lehet így az utazás.</p>
Ezekkel a légitársaságokkal ne repüljön!
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/feketelista.jpg.webp?itok=dINMPLtd)
Az Európai Unió enyhített az iráni légitársaság ellen hozott korábbi korlátozásokon, az Iran Airnek lehetővé válik, hogy járatokat indítson Európába – jelentette be Brüsszelben Violeta Bulc közlekedésügyi uniós biztos. Elmondta: a korlátozások enyhítését egy áprilisban sikeresen lefolytatott technikai vizsgálat tette lehetővé, így megnyílhat az európai légtér az Iran Air járatai számára.
A tájékoztatás szerint Irán Boeing 747-200, a Boeing 747SP és a Fokker 100 típusú repülőgépein kívül valamennyi polgári és kereskedelmi forgalmat bonyolító repülőgépe beléphet az európai légtérbe.
Az ország nukleáris programja miatt bevezetett szankciók megnehezítették az repülőgép-alkatrészek beszerzését, ami a légiközlekedési vállalat járműveinek műszaki állapota leromlásához vezetett. A repülőgépek ezért nem feleltek meg a szigorú európai szabályozásnak. Beszámolók szerint Irán a szankciók feloldását követően megkezdte légijármű-parkjának felújítását és megegyezés született az amerikai Boeing gyártócéggel is új repülőgépek beszerzésére.
Violeta Bulc arról is tájékoztatott, hogy az indonéz Lion Air, Citilink és Batik Air gépei, valamint az Air Madagascar és a Zambian Airlines is lekerült az európai feketelistáról.
A korlátozások feloldását követően az európai légteret érintő feketelistán további 216 légitársaság szerepel, írja az MTI.
A teljes listát itt találja, magyar nyelven.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.