ÖSSZEFOGLALÓA Napi Gazdaság értesülései szerint új, budapesti járat beindítását fontolgatja az dubaji székhelyű Emirates légitársaság.
Budapestre jön az Emirates
ÖSSZEFOGLALÓ
A Napi Gazdaság értesülései szerint új, budapesti járat beindítását fontolgatja az dubaji székhelyű Emirates légitársaság. A lap információi szerint erősödő magyar−arab gazdasági kapcsolatoknak köszönhetően hamarosan beindulhat az Emirates budapesti járata, sőt a kuvaiti légitársaság is fontolgatja magyar járat beindítását. Ha valóban elindítja budapesti járatait az Emirates, akkor az óriási árharcot eredményezhet, amely elsősorban az ázsiai célállomások felé lesz jelentős.
Mint ismeretes, a környező országok repülőtereiről már évek óta magas telítettséggel járnak az Emirates repülőgépei. A bécsi járatokon a légitársaság már az Airbus A380-as, kétszintes óriásgépet is be akarta vetni, azonban ezt az osztrák hatóságok végül nem engedték a saját piaci érdekeik védelmében.
A légitársaság évek óta jár a prágai repülőtérre is, a járat kapacitását nem régiben bővítették: Airbus A330-as helyett már a jóval nagyobb Boeing 777-300-as gépükkel járnak a cseh fővárosba. Az Emirates 2013. február 6-án indította be varsói járatát, ezzel komoly konkurenciát támasztva a rivális Qatar Airways-nek. A szintén dubaji központú fapados légitársaság, a flyDubai pedig Belgrádba indított járatot idén tavasszal.
A budapesti járatot a lap értesüléseivel ellentétben nem csak az élénkülő arab - magyar üzleti kapcsolatok, a Dubajba utazó magyar turisták, a Magyarországra utazó arab gyógyturizmus és a Dubajban dolgozó magyar vendégmunkások oldaláról mutatkozó kereslet indokolhatja, hanem az Emirates globális terjeszkedése is. Az Arab Öböl legnagyobb légitársasága ugyanis komoly konkurenciát jelent az európai légitársaságok számára a távol-keleti desztinációk terén.
Mivel az Emirates legkisebb repülőgépe jelenleg az Airbus A330-as, így ha beindul a budapesti járat, azt várhatóan ez a típus fogja repülni. (airportal)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.