Nemcsak az esélyeik, a frizurájuk is hasonló. Hamilton és Vettel az idény első sajtótájékoztatóján.
Forma–1: Hamilton és Vettel újabb csatája
Két négyszeres világbajnok közül várhatóan az egyik ötszörös győztessé avanzsál 2018-ban. A hétvégi Ausztrál Nagydíjjal újabb Mercedes– Ferrari csata indul a Forma–1-ben.
Lewis Hamilton: Nem a Mercedes a legerősebb. Sebastian Vettel: Nem titok, hogy a Mercedes a favorit. Az F1 két négyszeres világbajnoka már egy ideje megkezdte a másik irányába a lelki hadviselést – már csak azért is, mert mindketten tisztában vannak vele, hogy a rivális hajlamos túlpörögni (lásd a tavalyi bakui csetepatét). Mást az éles rajtig úgysem nagyon tehetnek. A tesztek ugyanis szokás szerint azt mutatták, hogy a címvédő Mercedesnek a verseny-, a trónkövetelő Ferrarinak az egykörös edzéstempója a jobb. Tavaly a szezon háromnegyedéig mégis nyílt volt a küzdelem a vb-címért, a zuhanyhíradó szerint pedig idén még kisebb a különbség a kocsik között.
Ráadásul a többes szám nemcsak a két nagy istálló négy pilótája miatt indokolt, a Red Bull is jól muzsikált a szezon előtti főpróbán. „A teljes idény nézőpontjából nem hiszem, hogy kompenzálni tudnánk a kisebb motorerőből fakadó hátrányunkat. De lesznek olyan pályák, ahol jobbak leszünk, ezeken maximalizálni kell a teljesítményünket” – vázolta a Bikák taktikáját Chris Horner csapatfőnök.
A negyedik hely szinte egy kisvilágbajnoki címmel fog felérni, legalábbis az erre a pozícióra bejelentkező istálló száma szerint:
1. a megbízhatóságon sokat javító Renault;
2. a Hondától megszabadulva saját elmondásuk szerint újra szárnyaló McLaren;
3. a negyedik helyet már a második szezon óta kibérelő Force India;
4. a mezőny legfiatalabb, 20,5 éves átlagéletkorú pilótakettősével nekiinduló Williams.
A Haas is valami hasonlóban reménykedik, de a szinte változatlan autóval ez nem lesz egyszerű. A Torro Rossótól – a Hondáról zengett ódák ide vagy oda – meglepetés lenne egy-egy acélosabb helyezés, a Sauber pedig, nos, valakinek utolsónak is kell lenni.
Az idény ismét 21 futamosra duzzad, a rendezők között pedig vélhetően mindenki bizonyítani akar, ugyanis német sajtóértesülések szerint Miamiban és Vietnam fővárosában, Hanoiban is rendeznek (utcai) futamot a jövő évtől a Forma–1-ben, s visszatérhet az Argentin Nagydíj is. Márpedig akkor néhány helyszín biztosan kiesik.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.