Új utak az útépítésben

Kassa. A megyei önkormányzat javarészt rendkívül rossz állapotban lévő közutakat örökölt az államtól, a felújításra kapott 280 milliós támogatás pedig a legalapvetőbb munkálatokra sem elegendő. A kassai szakemberek ezért úttörő megoldáshoz kívánnak folyamodni.

Antonín Reisinger, a megyei hivatal közlekedési osztályának vezetője szerint felesleges tovább keseregni azon, hogy a szükségesnél 400 millió koronával kevesebb érkezett az állami költségvetésből. „Az új megoldás egyfajta kombinációja az állami és magántőkéből történő vállalkozásnak. Sürgősen cselekedni kell, mert a legutóbbi mérések eredménye szerint a megye fennhatósága alá tartozó 560 kilométernyi másodosztályú úthálózat 36 százaléka nem kielégítő, 63 százaléka pedig katasztrofális állapotban van” – jelentette ki az osztályvezető. Az elkövetkező hónapokban Kassán alig hétmillió koronát tudnak költeni útkarbantartásra, és csupán a legveszélyesebb szakaszokon.

A megye területén lévő 658 híd közül negyvennégyet minősítettek katasztrofális állapotúnak. Ráadásul a vonatkozó törvény szerint az új utak építése is a megye feladatkörébe tartozik, erre viszont sem munkaerő-kapacitás, sem anyagiak nem állnak rendelkezésre. A sérült konstrukciók felújítása, illetve a tervezett új hidak építése 300 millió koronába kerülne. A munkálatok finanszírozásának kedvező hitelekkel, illetve részletfizetéssel segített módjáról hétfőn tájékoztatják a megyei önkormányzat képviselőit, a testülettől függ ugyanis a kezdeményezés további sorsa.

Rudolf Bauer megyeelnök szerint az úgynevezett public-private módszer csak hazánkban számít újnak, Európa több országában már sikeresen alkalmazzák. Magánvállalatok bevonásával tíz év alatt 476 millió koronából teszik rendbe a megye útjait.