Fotó: Suzuki Zrt.
Suzuki: kevés a félvezető és a chip, ezért az egy műszak
Már a július kilencedikei határblokádok idején is olyan információk keringtek a neten, hogy a Suzuki ezek miatt is kényszerül most a héten csak egy műszakban termelni, mert kétséges, hogy a szlovákiai munkások be tudnak menni műszakra. A cég mindezt határozottan cáfolja.
Már a múlt héten pénteken, a szlovák–magyar határátkelőkön lezajlott tüntetések és blokád idején a közösségi hálón olyan információk terjedtek, hogy a Suzuki július kilencedikén leáll, és ezen a héten sem lesz két műszak, mert a tervezett határblokád miatt kétséges, hogy a szlovákiai munkások be tudnak menni műszakra. Továbbá, hogy ezen a héten csak délelőtti műszakok lesznek, ugyanis több dolgozó táppénzre kényszerül, mert nem hajlandó beoltatni magát – a PCR teszteket viszont a Suzuki nem fizeti. A híresztelésekkel kapcsolatban lapunk a Suzuki Zrt. kommuniációs titkárságához fordult. Megkeresésünkre Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a cég szóvivője cáfolta ezeket az állításokat.
„Július 9. és 16. között a Magyar Suzuki esztergomi gyára félvezető hiány miatt csökkentett kapacitással, egy műszakban fog termelni. Az érintett munkatársaknak pihenőnapokat biztosítunk, melyeket transzfernapok segítségével a munkaidőkereten belül később pótolunk. Az egy műszak oka tehát a chiphiány”
– indokolta az egy műszakos termelést az Új Szónak a vállalat kommunikációs vezetője.
Bonnár-Csonka Zsuzsanna korábban közölte, hogy az évek óta megszokott nyári karbantartás miatt a jövő hónapban a Suzukiban kéthetes leállás lesz, mégpedig augusztus 9. és 22-e közt szünetel a termelés.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.