Folytatódnak a munkálatok Vághosszúfalunál is, ahol korábban sajtótájékoztatót tartottak a beruházásról Jozef Ráž közlekedésügyi miniszter jelenlétében
Belický: A híresztelésekkel ellentétben épül a kerülőút
Statikai gondok merültek fel a vágsellyei kerülőút részeként épülő vághosszúfalusi híddal kapcsolatban. A lakosok egy része aggódik amiatt, hogy a munkások levonultak az építkezésről, mivel a főút közelében nem látják a munkagépeket.
„A jó dolgokra várni kell”
– jegyezte meg legutóbbi terepszemléjén Jozef Belický, Vágsellye polgármestere.
A terepszemlén a város vezetője az építkezés kivitelezőjének képviselőivel járta be a kerülőút egyes épülő szakaszait, és kilátogatott a vághosszúfalusi híd pilléreihez is, ahol a munkások a híd fémszerkezetének hegesztésén dolgoztak.
Folytatják az építést
„Szeretném tájékoztatni a lakosokat, hogy a kerülőút építési munkálatai nem álltak le. Az építkezés folytatódik, ráadásul most olyan munkálatok zajlanak, amelyek nem mindig láthatók közvetlenül a főútról”
– jegyezte meg Belický, aki a lakosok türelmét és megértését kérte.
A város vezetése meg van győződve arról, hogy a kerülőút befejezését követően a vágsellyeiek és a járási székhely térségében közlekedők egyaránt elégedettek lesznek. A teherforgalom városból történő eltereléséért a helyiek több mint két évtizede küzdenek.
A videófelvétel ékes bizonyítéka annak, hogy a terepen intenzív munka zajlik. A vízgyűjtő csatornánál áteresz épül, hogy a mezőgazdasági gépekkel zavartalan legyen a közlekedés a közeli földekre. Megépül a Duslo vegyi gyár iparvágánya fölött átvezető felüljáró is.
Elterelik a tranzitforgalmat
A 12 kilométer hosszú, mintegy 79 millió eurós beruházásnak a tervek szerint 2027 decemberének végéig kellene elkészülnie. A Vág folyó felett átívelő, 705 méteres híd azonban legutóbb nem ment át a terhelési teszteken. A statikus és dinamikus vizsgálatok során feltárt hiányosságok aggodalmat váltottak ki a szakemberek körében az alapok stabilitását és minőségét illetően.
Az építkezés 2024 augusztusában kezdődött, és a befejezését követően elterelik a tranzitforgalmat a város központjából, ahol naponta több mint 20 ezer gépjármű halad át. A forgalom jelentősen megterheli a jelenlegi hidat, amelyet a hatodik veszélyességi fokozatból hamarosan akár a katasztrófahelyzet kategóriájába is átsorolhatnak.
Jelenleg ez az egyetlen híd köti össze a járási székhelyet Vágvecse városrésszel, a Duslo vegyi gyárral és más cégekkel, valamint ezen vezet az út Érsekújvár, Komárom és Léva irányába. A régi hidat részben két éve újították fel, de élettartamát akkor is csupán további négy évre becsülték.
Ezt olvasta már ?
Nem megfelelő a hozzászólás?
A szabályokat sértő hozzászólás jelentéséhez jelentkezzen be, vagy töltse ki az űrlapot.Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.