A hétvégén nosztalgiavonat gördül végig a Mihályi és Homonna közötti vasúti pályán. Ez viszont csak egy része annak az ünnepi programnak, amelyet a Szlovák Vasutak Kelet-szlovákiai Baráti Köre szervez a zempléni régiót átszelő vasút megindításának 130. évfordulója alkalmából.
Nosztalgiaút jelképes áron
A hétvégén nosztalgiavonat gördül végig a Mihályi és Homonna közötti vasúti pályán. Ez viszont csak egy része annak az ünnepi programnak, amelyet a Szlovák Vasutak Kelet-szlovákiai Baráti Köre szervez a zempléni régiót átszelő vasút megindításának 130. évfordulója alkalmából. A vasúti szakaszon 1871-ben indult meg a forgalom, amely fontos stratégiai feladatot látott el Felső-Magyarország és a régió gazdasági fejlődésében. Ez a vasút biztosította az egykori Magyarország és Galícia közötti személyi és áruforgalmat egészen Lembergig. Az első világháború végéig magántársaságok üzemeltették, majd 1920 után vette át a Csehszlovák Vasútak. A második világháborút követően regionálissá alakult, és meghatározó szerepet töltött be a térség infrastrukturális fejlődésében, fémjelzi ezt a nyolcvanas évek végén bekövetkezett villamosítása is. Az évfordulóra emlékeztető szombati ünnepség résztvevői viszont újra gőzmozdonnyal vontatott vonaton utazhatnak végig Mihályitól egészen Homonnáig, jelképes 20 koronás menetjeggyel. A nosztalgiavonat, amely 9 órakor indul Mihályból, minden állomáson megáll: népi együttesek köszöntik műsorukkal az utasokat az ünnep alkalmából. Mikuláš Eľko, a tőketerebesi vasútállomás főnöke elmondta, a járási székhelyen – ahol nagyszabású program várja az utazókat – mintegy háromnegyed órát „vesztegel” a különvonat. Homonnán a kulturális műsorok mellett modelleket és képeket tekinthetnek meg a mozdonygyártás és egyáltalán a vasút fejlődését bemutató kiállítást is. Mikuláš Eľko azt is elárulta, hogy a nosztalgiavonatot egy 1951-ben készült gőzmozdony „röpíti végig” a jubiláló szakaszon, amelyet csak nagyobb ünnepek alkalmával gördítenek ki „otthonából”, a poprádi fűtőházból. (kat)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.