Mégis felépül a pláza Kassa belvárosában

A bevásárlóközpont látványterveKassa. A legoptimistább forgatókönyv szerint két év múlva kezdődhet, és négy év múlva fejeződhet be a kassai Aupark bevásárló- és szabadidőközpont építése. A legújabb terveket a londoni székhelyű Benoy tervezőiroda képviselője ismertette a napokban a városatyákkal. Mivel a másfél éve dúló vita két táborra osztotta a kassai közvéleményt, a prerezentációt rendkívüli érdeklődés kísérte. A főleg kelet-európai tervezetekre szakosodott Benoy cég menet közben szállt be a vállalkozásba, amelynek kivitelezője a pozsonyi Auparkot, valamint az Apollo Business Centert is jegyző HB Reavis Group. A belváros hangulatát féltő városvédők és az építkezés ellen aláírásokat gyűjtő környékbeli lakosok, úgy tűnik, megnyugodhatnak: a londoni építészek által módosított terv esztétikai szempontból tetszetős, funkcionális szempontból pedig átgondolt és alapos. Ez főleg a helyszín miatt fontos, a hatszintes pláza ugyanis a belváros legforgalmasabb pontján, a Felszabadulás téren épül majd.

„Fontos urbanisztikai követelmény, hogy az új épület szépen beolvadjon a környezetbe. Ez nem volt könnyű feladat, mivel a téren régi, századfordulós épületek váltakoznak modern objektumokkal, a Slovan szálló szocialista realista monstruma pedig sajnos domináns elem. Ráadásul a pláza csupán néhány száz méternyire áll majd a Fő utcától, amely Közép-Európa legnagyobb összefüggő műemlék-együttese. Ezért nem egy hatalmas, lélektelen tömbépületet terveztünk a térre, hanem egy optikailag is több részre tagolt, gusztusos komplexumot” – magyarázta Robert Bishop, a Benoy tervezési osztályának vezetője. A beton és az üveg egyhangúságát kis parkok, zöld területek hivatottak megtörni, a bejárat előtti részt pedig szabadon hagyják. A terecske nyáron szabadtéri koncertek, kirakodóvásárok helyszínéül szolgálhat majd, a bejárathoz közeli teraszos kávézók pedig népszerű találkahelyekké válhatnak. Az esztétikai követelmények mellett a szakembereknek arra is ügyelniük kellett, hogy az épület minden oldalról jól megközelíthető legyen, ne akadozzon a forgalom, illetve azok is gond nélkül keresztül tudjanak hajtani a téren, akik nem az Auparkba igyekeznek. Két szintes földalatti parkolóház várja majd a vásárolni és szórakozni vágyó autósokat, a gyalogosan érkezők pedig felüljárón is megközelíthetik a plázát.

A HB Reavis Group kétmilliárd koronát fektet be Kassán, és magukra vállalták a közlekedés átszervezésével járó költségeket is. Richard Vilkus projektmenedzser elmondta, hogy jelenleg épp az autós forgalom intenzitását vizsgálják különböző napszakokban, ennek eredményétől függ majd a párhuzamos útszakasz kiszélesítésének mértéke. Az építési engedély megszerzése várhatóan két-három hónapot vesz igénybe.