A Vágsellyét elkerülő út az I/75-ös Galánta – Vágsellye – Érsekújvár út legfontosabb szakasza. A Szlovák Köztársaság Közlekedési és Építésügyi Minisztériuma javasolta a körgyűrű építését, a Szlovák Útkezelő Vállalat pedig ezt követően versenytárgyalást hirdetett a körgyűrű kivitelezőjének kiválasztására. A Vágsellyét elkerülő út építését még idén elkezdhetik - írja a közlekedési tárca sajtóközleményében.
A megvalósíthatósági tanulmány célja a szakasz műszaki, gazdasági és környezetvédelmi szempontból legelőnyösebb nyomvonalának elbírálása volt, a már megtervezett szakaszok kiértékelése és az esetleges új variánsok javaslata. „A Vágsellye városát elkerülő út prioritásaim egyike, mivel a városban nagyon sűrű a forgalom. Örülök, hogy a tanulmány megerősítette a javasolt, északi nyomvonal megvalósíthatóságát, és bízom benne, hogy még idén sor kerül a versenytárgyalás befejezésére és az építkezés megkezdésére“ – mondta Érsek Árpád közlekedési miniszter.
A közbeszerzést a Szlovák Útkezelő Vállalat (SSC) közvetlenül azt követően kezdte meg, hogy a megvalósíthatósági tanulmány eredményeit megerősítette az építésügyi tárca és a pénzügyminisztérium hatékony forrásfelhasználást vizsgáló elemzőcsoportja (Útvar hodnoty za peniaze) is. Az elemzés a körgyűrű északi és déli variánsát bírálta el, és mindkét megoldást kivitelezhetőnek és társadalmilag hasznosnak ítélte. A közlekedési tárca javaslata alapján az SSC az északi kerülőút megvalósítását kezdi meg, mivel az összhangban van a területrendezési tervvel, valamint kész projektdokumentációval és a megfelelő engedélyekkel is rendelkezik.
Vágsellyének jelenleg egyetlen Vág-hídja van, ezen zajlik az átmenő és a városi forgalom is. A tranzitforgalom során a városban tapasztalható sűrű forgalom jelentős terheket ró a városra, és rontja a természeti környezet állapotát is. A várost elkerülő új út 11,8 kilométer hosszú lesz, és részét képezi egy 705 méter hosszúságú folyóhíd is. Az I/75-ös út új szakaszának kezdete körülbelül 120 méterrel a vágkirályfai vízerőmű vízelvezető csatornájának meglévő áthidalása után lesz, Vágkirályfa községtől nyugatra. Vágkirályfát északnyugaton a Vág fölötti hídon át kerüli el, majd észak felől Vághosszúfalut, Vágsellyét és Vágtornócot kerüli el. Vágtornóc felett a szakasz csomópontban keresztezi a Duslo vállalat felé vezető vasútvonalat. A szakasz vége Felsőjató községnél, a III. osztályú út kereszteződése után lesz. Az építési munkálatok becsült ára több mint 60 millió euró. A projekt finanszírozása az uniós alapokból, az Integrált Infrastruktúra Operatív Programból származó hozzájárulás segítségével történik.
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.