Régió

Fizetőssé tennék a másodrendű utakat

Nagyszombat | Törvénymódosítással, az útdíjrendszer kiterjesztésével tenné élhetőbbé a főutak mentén élők mindennapjait Nagyszombat megye. Az önkormányzat szerdai ülésén tárgyal a javaslatról.
Kiss Bartalos Éva

2020. július 28. 14:14

forgalom
- Képarchívum

Megrongálódott utak, panaszkodó lakosok és polgármesterek, állandó útjavítás – nem a jelenlegi terhelésre tervezték a másodrendű főutakat és az összekötőutakat. Ez az utak minőségén, és a baleseti statisztikákon is meglátszik.

A megye számos járásában, köztük a Galántai és a Dunaszerdahelyi járás falvaiban is évek óta harcolnak az egyre növekvő teherforgalom ellen. Az ismétlődő útfelújítások csak ideig-óráig jelentenek megoldást az utakon. A megye egy lehetséges törvénymódosításban látja a megoldást, amelynek értelmében a másodrendű főutakra, és az összekötőutakra is kiterjesztenék az útdíjas rendszert. Pluszbevételre tennének szert a forgalmas szakaszok díjkötelessé tételéből, amelyet a karbantartásra fordítanának.

„Ekkora igénybevétel mellett a garancia letelte után szétcsúsznak az utak. A képviselők egyetértenek abban, hogy szükség van a forrásra” – nyilatkozta lapunknak Berényi József

Nagyszombat megye közlekedésért felelős alelnöke. A megyei önkormányzat még az előző kormány idején levéllel fordult a közlekedési minisztériumhoz, de nem jártak sikerrel. Berényi abban bízik, hogy a testület döntésével nyomatékosíthatják a kérésüket. Összesen több mint 1586 kilométernyi másodrendű főút és összekötőút van a megye tulajdonában.

„Hajlandóak vagyunk a kompromisszumra. Nem mindegyik út használatáért kellene útdíjat fizetni, hanem csak a nagyon kritikus szakaszok kerülnének be a rendszerbe. Ilyen például a Taksony, Nagymegyer és Medve közötti 561-es, valamint a Galántai és Dunaszerdahely közötti 507-es másodrendű főút” – folytatta az alelnök.

A beterjesztett beadvány értelmében tárgyalásokat kezdeményeznének a közlekedési minisztériummal és a kormány képviselőivel. A javaslatban emlékeztetnek arra, hogy a másodrendű főutak, valamint az összekötőutak a megye tulajdonát képezik. A teherautósoknak csak az elsőrendű főutakon kell útdíjat fizetniük, a beadvány szerint emiatt az alacsonyabb kategóriájú, de ingyenes szakaszokon nőtt a forgalom. Ez nem csak a forgalmas utak mentén élőknek okoz kellemetlenséget, hanem az utak állandó romlását is okozza. Az állandó javítás miatt pedig folyamatosan új forrásokat kell találnia a megyének a probléma megoldására. A megyei önkormányzat a jelenleg ingyen használható utak díjkötelessé tételében látja a megoldást.

A testület a héten dönt arról, hogy megbízza-e Jozef Viskupič megyeelnököt, hogy tárgyalásokat kezdeményezzen a közlekedési minisztériummal és a kormánnyal, valamint a közlekedési vállalatokkal. Berényi József megjegyezte, hogy a rendszerről, az ellenőrzőkapuk elhelyezéséről, valamint az útdíj összegéről a minisztériumnak és a Nemzeti Autópálya-társaságnak kell dönteni. Ha sikerrel járnak a tárgyalások, akkor az ország valamennyi megyéjében díjkötelessé tehetik a forgalmas szakaszokat. Arról, hogy hol melyik útvonalon kellene útdíjat fizetni a fuvarozóknak az egyes önkormányzatok vezetői tárgyalnának az illetékesekkel. Idén közel húszmillió eurót szán a megyei önkormányzat a másodrendű főutak és az összekötőutak rekonstrukciójára. A tervek szerint a Galántai járás déli részén és a Dunaszerdahelyi járásban is lesznek útjavítások.

Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
matovic
Frissítve

Döntött a válságstáb: hétvégén országos tesztelés

Matovič

140 ezer ember teszteltette le magát, Matovič köszönetet mondott

ifj. Ivan Kmotrík

Egy kockás öltöny és ami mögötte van

Kmeťo

Megrázó videó: hat órával halála előtt üzent az embereknek a koronavírusos Jozef Kmeťo (†47) publicista

országos tesztelés

Már csak három narancssárga járás van az országban

minszk

Fehérorosz válság: több mint hétmillió dollár gyűlt össze a sztrájkolók támogatására

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.