Felújítják a medvei hidat

ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS

„A régi útburkolatot már felzúzták egy bizonyos vastagságig, és már speciális anyaggal is bevonták az utat. Hamarosan rákerül az új aszfaltburkolat, csak a jobb időre várnak” – erősítette meg a hírt lapunknak Medve polgármestere. Morva László véleménye szerint két nap múlva már be is fejezhetik a munkálatokat. A felújításra szoruló szakasz 1400 méter hosszú. A nyár folyamán már rekonstruáltak két szakaszt ezen az útvonalon, a pénzváltótól a Győrbe vezető első hídig, most az elmaradt részeket fejezik be. A hidat nem zárták le a munkálatok miatt, egy sávban közlekednek az autók.

Nyár végén több dunaszerdahelyi és galántai járásbeli útszakaszt is felújítottak. Nagyszombat megye az útfelújításra költi a legtöbb pénzt, az eddigi beruházási hitelek 72 százalékát az utak rekonstrukciójára használták fel. Idén 486 kilométer másodrendű és az összekötő, megyei tulajdonban levő utat újítottak fel – tájékoztatott a Pravda napilap. Az eredeti tervek szerint 1,9 millió eurót szántak a felújításra, végül azonban csak az összeg felét, 960 ezer eurót tudtak rekonstrukcióra fordítani. Ennek nagy része – 914 ezer euró – állami támogatás volt. Miroslav Benka, a Nagyszombat Megyei Útkarbantartó Vállalat igazgatója elmondta, amint lesz fedezet, folytatják a felújítást. Az igazgató szerint már nincsenek balesetveszélyes útszakaszok a megyében. A kisebb úthibák javítása 300 ezer euróba került, ezt az útkarbantartók végezték el. A nagy felületek javítását külső cégekre bízták, 657 ezer eurós megbízást adtak ki a harmincöt útszakasz javítására. Az 1600 kilométer, megyei tulajdonban levő közúthálózatot összesen 27 ezer négyzetméteren borítják kátyúk. A teljes másod- és harmadrendű úthálózat rekonstrukciója legalább 27 millió eurót emésztene fel. „A megyei önkormányzat a Regionális Operációs Programban pályázott a megyei tulajdonban levő másodrendű és összekötő utak rekonstrukciójára” – tájékoztatott korábban Patrik Velšic, Nagyszombat megye szóvivője. Ha jóváhagyják a projekteket, leghamarabb a jövő év első felében kezdődhetnek el a munkálatok, ezt az időjárási viszonyok és a közbeszerzési pályázat is befolyásolja. (szcs, béva)