Fél év alatt újabb elektromos töltőállomásokkal bővültek a régiók, már több mint kétezer van belőlük

333
Pozsony |

Regionálisan még mindig a pozsonyi régió dominál, a területén található töltőpontok több mint egyötödével.

Szlovákiában az idei év első felében gyarapodott az elektromos autók számára kialakított nyilvános töltőállomások építése, bár a megújulási terv két felhívásából még egyet sem telepítettek. A Szlovák Elektromobilitási Szövetség (SEVA) adatai szerint 2024 június végén 861 helyszínen 2158 nyilvános töltőpont működött, összesen 107 536 kW beépített kapacitással.

Töltőpontok Szlovákiában

Éves összehasonlításban a nyilvános töltőpontok száma 30 százalékkal, a helyszínek száma pedig 24 százalékkal nőtt. 

„A legnagyobb növekedést a legnagyobb teljesítményű töltőknél regisztráltuk, amelyek kulcsfontosságúak a hosszú útvonalak és a gyorstöltés szempontjából” - mondta Patrik Križanský, a SEVA igazgatója. 

A 300 kW-nál nagyobb teljesítményű töltők száma 32-ről 60-ra nőtt, ami 88 százalékos növekedést jelent.

A szövetség szerint azonban a Szlovák Köztársaság gazdasági minisztériumát bírálatok érik amiatt, hogy a töltőinfrastruktúra kiépítésére vonatkozó gazdaságélénkítési terv két felhívása keretében lassan értékelik a pályázatokat, és lassan írják alá a szerződéseket a pályázókkal. 

„A városoknak szóló felhívást több mint egy évvel ezelőtt tették közzé, és a mai napig nem írták alá a szerződéseket, hogy megkezdődhessen az építkezés” - mutatott rá Križanský. 

Szerinte a piac készen áll a fellendülési terv megvalósítására, de az értékelés nagyon lassú, és a szerződések aláírásának késedelme hátráltatja az egész folyamatot.

Egy lépés az elektromobilitás fejlődése felé

„Meggyőződésünk, hogy a bürokratikus folyamat felgyorsítása jelentősen felgyorsíthatja magát az építkezést, és hozzájárulhat az elektromobilitás gyorsabb fejlődéséhez Szlovákiában” - jegyezte meg. 

A két, városokat és vállalatokat célzó programra több tucat pályázat érkezett. 

„Ma már szinte biztosan kijelenthetjük, hogy az ezekre a pályázatokra szánt teljes összeget könnyen ki lehet majd meríteni. Már csak azt kell lehetővé tenni, hogy a pályázók tervezhessenek és elkezdhessék az építkezést” - tette hozzá Križanský. 

Véleménye szerint a töltőinfrastruktúrába történő beruházások kulcsfontosságúak az elektromobilitás további fejlődése szempontjából.

A SEVA által negyedévente közzétett, a töltőinfrastruktúrára vonatkozó összefoglaló információk csak a nyilvános töltőállomások számát rögzítik. Átlagosan azonban a töltési teljesítmény több mint 80 százaléka nem nyilvános állomásokon, magángarázsokban, vállalatoknál, irodaházakban vagy raktárakban történik.

(trend)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?