Miért zuhant le a csúcspilóta vitorlázórepülője Turócszentmárton közelében?

Peter Pokorný barátainak, akik kivétel nélkül mind Pokinak szólították, egy dolog nem fér a fejükbe. „A térképet elnézve az egyik oldalon rét, a másikon mező volt, a repülőtér pedig mintegy 800 méterre terül el” - mondta Poki barátja, Teodor Pasternák, aki szintén évek óta repüléssel foglalkozik. Szerinte több oka is lehetett annak, hogy a pilóta lezuhant, de Pasternák az időjárást kizárta, mivel ahol a pilóta repült a szemtanúk és az előrejelzés szerint is szép idő volt.

Pasternák nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy a zuhanásának a magasság helytelen becslése lehetett az oka. Hozzátette azonban, hogy valahogy nem tud napirendre térni egy részlet felett, miszerint Peter Pokorný hat nappal a baleset előtt maga készített egy fotót és tett közzé a közösségi oldalakon. A fotón az ASW 27 - 18-as vitorlázórepülője van megörökítve, de a végzetes napon a ASG 29 E 18m-es gépen repült.

A gép lezuhanásának másik lehetséges oka, hogy a pilótának egészségügyi problémái lehettek. A szemtanúk azt vallották, hogy szokatlanul alacsonyan repült, mielőtt a transzformátor állomásnak ütközött. „Az ott álló emberek azt mondták, hogy nagyon alacsonyan repült az épület felett, majd hirtelen robbanást hallottak és sűrű füstöt láttak” – mondta Jakub Bulka szemtanú, aki néhány perccel a tragédia bekövetkezte után már a helyszínen volt.

Miért nem az alállomás melletti mezőn szállt le a pilóta?

Az is érthetetlen, hogy a pilóta miért nem tudott már az állomást körülvevő mezőkön és réten kényszerleszállást végrehajtani. „Még azon a helyen is, ahol a képet készítettem, le tudott volna szállni” – értékelte a helyzetet Bulka.

Meggyőződése, hogy a pilótának egészségügyi problémái lehettek, különben képes lett volna biztonságosan leszállni egy mezőn. „Tekintve, hogy veterán, tapasztalt pilóta volt, nagy gépekkel repült, így a vitorlázórepülő kezelése nem jelenthetett számára problémát. Inkább azt gondolom, hogy egészségügyi problémái adódtak a repülés során” – zárta Bulka. 

Pokorný egész életében repült, a legjobb pilóta volt már az édesapja, Eduard is, aki gyermekkorától kezdve magával vitte Petert. A fiúból felnőttként a Czechoslovak Airlines pilótája, és fokozatosan ATR-72-esek kapitánya lett, később a Czechoslovak Airlines Boenings és Airbusait is irányította.  Egy barátja így nyilatkozott a Turócszentmárton mellett elhunyt pilótáról: „Nem kellett volna ennyire sietnie, hogy találkozzon az apjával...”.

Peter a szabadidejében sem maradt meg a földön, gondolatban minduntalan a felhők közt repült. Beleszeretett a vitorlázó repülésbe, és ez a hobbi lett a veszte, mikor Turócszentmárton mellett lezuhatn és egy transzformátor állomásnak ütközött, a baleset után kigyulladt a járműve, és a környék több része áram nélkül maradt. A vitorlázó repülő égni kezdett, a pilótán már a mentők sem tudtak segíteni.

A balesetet a rendőrség továbbra is vizsgálja.