Nagy érdeklődés kísérte Érsekújvárban a Coradia iLint™ típusú hidrogénmeghajtású, környezetbarát személyvonatának a bemutatását. Bárki helyet foglalhatott a vezérlőfülkében, és megtekinthette a légkondicionálóval felszerelt, korszerű, akadálymentesített utasteret. Akadtak érdeklődő felnőttek is, akiket alig lehetett kituszkolni a vezérlőpult mellől.
Érsekújvárba ért az első hidrogénmeghajtású vonat
Érsekújvár |
A Coradia iLint Railshow 2022 pénteken a csehországi bemutatót követően Zsolnán, Privigyén, Nyitrán, és késő délután Érsekújvárban folytatódott. Szombaton reggel 8 órakor Komáromban, 10 órakor Dunaszerdahelyen és 11 óra után a pozsonyi vasútállomáson szemlélhetik meg az érdeklődők a 21. század személyvonatát.
Dan Kurucz, az Alstom cég csehországi és szlovákiai kirendeltségének az igazgatója arról tájékoztatott, hogy a bemutatott járműnek sokkal biztonságosabb alváza van, gördülékenyebben suhan a rosszabb minőségű síneken is. Akadálymentesített és bőven van rajta hely a kerékpárok szállítására is. Norbert Kádekkel, Érsekújvár alpolgármesterével a régi időkről is beszélgettünk. Arról, hogy az érsekújváriak előszeretettel emlegetik, hogy a 19. század második felében a vasútállomás egyik jellegzetessége volt a helyi cigányzenekar, amely a Rákóczi-indulóval fogadta a beérkező és távozó vonatok utasait.
Néhányan felvetették a vonat bemutatása kapcsán, hogy ismét bevezethetnék ezt a régi szép szokást a járási székhelyen. Az új vonattípust az Alstom cég német és francia szakértői tervezték, a projektet a német gazdasági minisztérium és a német kormány is támogatta. Az első két vonatot 2018-ben helyezték üzembe az Alsó-Szászország tartományban. 2022-ben további 14 szerelvény készül el és kerül forgalomba az Alsó-Szászország (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen - LNVG) tömegközlekedési társaságban, valamint további 27 a Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) német tömegközlekedési hálózaton belül.
A vonatot olyan üzemanyagcella hajtja, amely a hidrogént és az oxigént elektromos árammá alakítja. Az érsekújvári vasútállomáson mintegy húsz percet vett igénybe az üzemanyag feltöltése. További részletek lapunk jövő heti számában.
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.