Drágulnak a fővárosi viteldíjak

Mivel a pozsonyi tömegközlekedés térképén rövidesen eltörlik a két zónát, a drágulás leginkább azokat érinti majd, akik eddig csak egy zónában utaztak - ők évente akár 100 euróval is többet fizetnek majd. Július 31-ig még a jelenlegi, tehát két zónára érvényes bérleteket árulják, melyek érvényessége nem ér véget augusztusban, az utasok a zónák egységesítése után is használhatják őket. „A kétzónás, július 31. előtt kiadott bérletek még közel 13 hónapig forgalomban lesznek, tehát amíg le nem jár az érvényességük. Az augusztusig vásárolt bérleteketnemkell kicserélni“ -magyarázta Agáta Staneková, a Pozsonyi Tömegközlekedési Vállalat (DPB) szóvivője. Viszont ha az utas csak egy zónára váltott bérletet, akkor ez augusztustól is csak arra a zónára lesz érvényes. Ha távolabb akar utazni, jegyet kell vásárolnia.
A jelenleg árusított buszjegyek augusztus végéig lesznek érvényesek. Augusztus 31. után a régi áron vásárolt jegyeket a DPB irodáiban cserélhetik ki az utasok - természetesen ha kifizetik az árkülönbséget. Ha valakinek 20 jegynél többet kell kicserélnie, annak a tömegközlekedési vállalat Olejkárska utca 1. alatti központjába kell mennie.
Milan Ftáčnik, Pozsony főpolgármestere - saját bevallása szerint - azért hagyta jóvá a buszjegyek drágulását, mert a jegyek ára 2004 óta változatlan, holott a közlekedési vállalat kiadásai azóta jelentősen, 17,8 százalékkal megemelkedtek. A vállalat elemzése szerint az elmúlt években a gázolaj ára 27, a földgázé 83 százalékkal, az útadó pedig 15 százalékkal emelkedett, ami nagyban hozzájárult ahhoz, hogy 2010-ben a vállalat vesztesége 6,8 millió euró volt. Ha idén sem változtatnának a helyzeten, a veszteség elérné a 11 millió eurót. A város előző vezetése és Andrej Ďurkovský (KDH) korábbi főpolgármester nem hagyta jóvá az áremelést, Ftáčnik viszont azt mondta, ha meg tudják indokolni a drágítást, rábólint. „A vállalat érvelése meggyőzött. Elsősorban arra akarjuk ösztönözni az utasokat, hogy bérletet váltsanak. Jelenleg bérlettel utazik az utasok több mint 75%-a“ - közölte Ftáčnik.
A Pozsonyi Tömegközlekedési Vállalat súlyos pénzügyi gondokkal küszködik, csak idén 11,5 millió eurós veszteséggel számol, amit szeretnénk lefaragni - közölte tegnap Ľubomír Belfi, a cég újonnan kinevezett vezérigazgatója. A mintegy 42 millió eurós adósságot maga előtt görgető vállalat ezért szeptemberből a 3240 alkalmazottból 265-öt elbocsát, a leépítések viszont nem érintik a járművezetőket. Az áremelés idei hozadéka 2,3 millió, jövőre pedig 7,2 millió euró lesz - a leépítések és a viteldíjemelés együttes hatásaként 2012-ben talán már nem lesz veszteséges a vállalat.