<p>Nem működött a fűtés a RegioJet egyes, Pozsony és Komárom között közlekedő járatain, alig 15 fokot mértek a vonatban. A vállalat azzal érvel, hogy még így is 30 fokkal melegebb volt a szerelvényben, mint kint.</p>
Dideregnek az utasok a RegioJet járatain

A hét elején több utas panaszkodott amiatt, hogy nem fűtöttek a RegioJet szerelvényein. „Mintha jégveremben ültünk volna” – mondta az egyik utas, aki Dunaszerdahelyen szállt fel a fővárosba tartó vonatra. A Paraméter hírportálon megjelent fotókon jól látszik, hogy január 10-én 14 fokot mértek a vonaton. „Vizsgáljuk, hogy pontosan miért volt hideg a járaton. Ennek minden bizonnyal több oka is lehetett” – magyarázkodott Aleš Ondrůj, a RegioJet szóvivője, aki lapunknak elküldött állásfoglalásában elnézést kért az utasoktól, és elismerte, hogy a vállalat hibázott. A szóvivő hozzátette, az extrém hideg hatással van a kötöttpályás közlekedésre. Az indoklás szerint amellett, hogy a fűtőrendszer elromlott, az is közrejátszott, hogy a vonat gyakran megáll, és a nagy ajtókon keresztül elillan a meleg. „Kint -15 fok volt a hőmérséklet, a vonatban még így is közel 30 fokkal melegebb volt” – folytatta a szóvivő, de a kabátjukba takarózó utasoknak ez sovány vigasz. A vállalat azt állítja, rendszeresen ellenőrzi a szerelvények fűtőrendszerét, és pontos jegyzéket vezetnek arról, mikor milyen javításokat végeztek. Ondrůjtól megtudtuk, most ennek alapján keresik a hibát.
Nemcsak a nem működő fűtés, hanem a túlzsúfolt járatok is gyakran okoznak bosszússágot az utasoknak. A magántársaság és a közlekedésügyi minisztérium egymásra mutogat a csallóközi vasútvonalon fennálló helyzet miatt.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.