A Várút nemsokára megújuló szakasza - a betonlapok sok futóművet leamortizáltak már
Júliustól három, illetve négy ütemben csaknem 17 kilométernyi út- és járdaszakasz újul meg a városban, néhol pedig a közművek korszerűsítését is elvégzik. A munkálatok egy-egy helyen feje tetejére állítják majd a közlekedést, de a város és a kivitelezők ügyelni fognak a forgalom normalizálására.
„Kijelenthető, hogy ilyen volumenű útfelújítás Komáromban még nem volt“ – összegezte a fejlesztés arányait az útfelújításokat bemutató sajtótájékoztatón Keszegh Béla (független) polgármester. Előzmények persze akadtak, hiszen az elmúlt nyolc évben összesen 38 utcát tett rendbe a város.
Mostanra viszont összeálltak a kockák egy több forrásból megvalósított, júliustól 2027 tavaszáig terjedő utcafelújítási hullámhoz. Ha a járdák rendbetételét is számítjuk, akkor négy egymást követő ütemről van szó.
Összesen 23 útszakaszon fognak felújításokat végezni. Ebből 11 823 méter útnak, 4937 méter pedig járdának minősül. A teljes csomag több mint 10 millió 823 ezer euróba kerül majd.
Végre megújul a Komenský utca is
Az első csomag, amely egy hosszú távú törlesztésű hitelből valósul meg, összesen 17 utcára vonatkozik, s 7 millió 650 ezer euróba fog kerülni. Keszegh szerint figyelembe vették a helyi adottságokat is az ütemezés során, így például a Komenský utcában működő alapiskola miatt a munkálatokat a nyári szünetben fogják végezni. Aki ismeri, az tudhatja, hogy ez a szakasz már régóta nagyon rossz állapotban van.
13 esetben csak az utcafelületnek adnak új köntöst, négynél viszont gyakorlatilag teljes útfelújításra is sor kerül majd. Ezen túlmenően a közműveket is felújítják egy külön fejlesztés keretében ott, ahol ez szükséges. Így lesz például a Kossuth térnél, ahol a KOMVaK közvállalat egy külön fejlesztés keretében a négy méter mélyen fekvő, egyben rendkívül öreg vezetékeket fogja kicserélni.
Nem maradnak ki ebből a hullámból a külterületi városrészek sem, hiszen Örsújfalun, valamint Kisizsán is lesznek fejlesztések. Utóbbinál az elsőrendű úthoz való csatlakozást is kialakítják.
Komenský utca, Kis ér u. (Ul. Malá jarková), Nap u. (Ul. Slnečná), Petőfi u., Gazda u. (Ul. Gazdovská), Kisizsa u., Ferences barátok u. (Ul. františkánov), Csokonai u., Tó u. (Ul. Jazerná), Klapka u. (Ul. gen. Klapku), Berkenye u. (Ul. Jarabínková), Körút (Okružná cesta), Štúr u. (Ul. Štúrova), Állomás u. (Staničná ul.), Ipar u. (Ul. Priemyselná), Kossuth tér, Thaly Kálmán u. (Ul. K. Thalyho)
Kava és az erőd környéke sem marad ki
A második csomag voltaképpen a Kava városrészben található Kertészek utcájának 1,125 km hosszan való megújítását jelenti. A város a 458 ezer eurós fejlesztés 80%-át a marginalizált roma közösségekre vonatkozó nemzeti programból finanszírozza, míg a többit önerőből fizeti ki.
A harmadik csomag pedig az erőd környékére vonatkozik. Ez szintén komolyabb összeget jelent, ugyanis a 20%-os önrésszel együtt 2 millió 715 ezer eurót szán rá Komárom. A nagyobbik összeget a várost, Ógyallát, Bajcsot és Érsekújvárt tömörítő UMR társulás útján biztosítják. Ennek keretében megújul a Villanytelep út (Elektrárenská cesta) teljes Dunával párhuzamos szakasza, a Sport utca és a Várút (Ul. Hradná) egy része is. Utóbbi két szakasznál emberemlékezet óta gondot okoznak a betonlapokból lerakott utcafelületek. Végül új burkolatot kap az erődnél található gyűjtőparkoló is.
Ezen a környéken nemcsak az eddigi úthibák, de a turizmus (komáromi erőd, termálfürdő, kerékpárosok, vásárok) és a sport (sportcsarnok, stadion) is időszerűvé tették a fejlesztést.
Végül Keszegh beszélt a járdaprogram folytatásáról is, amelyre 50 ezer eurót szánnak a város saját költségvetéséből. Ennek legfontosabb része a Lúdpiac téri járdák felújítása lesz.
Sok mindent figyelembe kellett venni
A város igyekezett a leginkább kihasznált útszakaszokat előtérbe helyezni. Keszegh emellett előre reagált az esetleges kritikákra is, ugyanis kérdésként felmerülhet, hogy miért éppen most vág bele a város ilyen volumenű útfejlesztésbe. A polgármester elmondta, körülbelül három éves előkészítés előzte meg a hamarosan elinduló munkálatokat. Ebbe beletartoznak a más vállalatokkal és intézményekkel való egyeztetések, a pályázatok lebonyolítása és közbeszerzések is.
Egy-egy helyen teljes utcalezárásokra kell számítani. Keszegh minden esetben a lakosság türelmét és megértését kéri, a szükséges esetekben pedig egyértelmű terelőútvonalakat jelölnek majd ki.
A fejlesztéseket 10 éves garanciával valósítják meg. Ez azt jelenti, hogy nemcsak a kátyúzásra nem kell gondot viselnie a városnak, hanem bármilyen más problémáért is a kivitelező cégek felelnek majd.
Ezt olvasta már ?
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.