Kassa/Szepsi/Kenyhec/Buzita/Bodrogköz/Ung-vidék. Ez év elején a prágai külügy feleslegessé nyilvánította, majd megszüntette a Cseh Köztársaság kassai főkonzulátusát.
Aupark épül Kassán, összedőlt egy bérház Szepsiben, veszett egér harapott Szomotoron
Kassa város „ázsiója” az év folyamán jelentősen nőtt, miután a Szlovák Hitelminősítő Ügynökség június végén két fokkal magasabbra sorolta a várost. Az ügynökség hosszú ideje stabilnak tartja Kassa pénzügyi helyzetét, sőt szerintük a fejlődés tempója gyorsabb volt a megszokottnál.
Májusban vált bizonyossá, hogy az utóbbi húsz év legnagyobb, mintegy kétmilliárd koronás beruházását nem külföldi, hanem egy pozsonyi cég kívánja megvalósítani Kassán. Az Aupark bevásárló- és szórakoztató központ terve nagy port vert fel, mivel a város legforgalmasabb pontján, a Felszabadulás téren fog állni. A tárgyalások során a város vezetésének nemcsak a műemlékvédők kifogásait kellett figyelembe venniük, hanem azokra a vádakra is magyarázatot kellett adniuk, amelyek szerint a telket áron alul kapta meg a befektető cég, ráadásul az eredeti városrendezési tervet is a győztes tervpályázat figyelembevételével módosították. A városi képviselő-testület emiatt csak hosszas vita után adta áldását a projektre.
A Kassa–Miskolc közötti autópálya 2010-ig történő befejezéséről tárgyalt decemberben Pavol Prokopovič, szlovák közlekedés-, postaügyi és távközlési miniszter, valamint magyarországi kollégája, Kóka János. Az autópályával kapcsolatban megállapodtak, hogy a hidasnémeti határátkelőtől 100–150 méterre kapcsolják össze a két főútvonalat.
Januártól Zdenko Trebuľa kassai főpolgármester áll majd a megye élén. A Smer–HZD jelöltje mintegy tízezres szavazatkülönbséggel utasította maga mögé a KDH-s Rudolf Bauert a megyei elnökválasztás második fordulójában. Trebuľa az ország egyetlen olyan megyei elnöke, aki az MKP támogatását is élvezve nyerte meg a választásokat.
Termőföld a romáknak
A múlt tél végén Szepsiben öszszedőlt egy romák által lakott bérház. Ez az esemény csaknem egy évre elegendő munkát adott a város vezetőségének, ugyanis a lakók számára előbb átmeneti, majd tartós megoldásról kellett gondoskodni.
Márciusban a régió egyik legfontosabb problémája a Kassa—Miskolc közötti autópálya útvonalának megtervezése volt, Konkoly József kenyheci polgármester ugyanis nem minden alternatívát tartott elfogadhatónak a község és az ipari park szempontjából.
Áprilisban új projekt kezdődött Szepsiben, az úgynevezett roma farm. A város a munkaügyi hivatallal együttműködve egyhektárnyi földterületet áldozott a farm céljaira, melyet harminc roma család számára parcelláztak szét.
A Kanyapta Menti Falvak Társulása nyilvános bemutatón ismertette a mikrorégió gazdasági és szociális fejlődésének programját a Nagyidai Községi Hivatalban.
Július elején Mikuláš Dzurinda államfő jelenlétében lerakták a kenyheci ipari parkban a GETRAG FORD Transmissions társaság leendő új gyárának alapkövét. A sebességváltókat gyártó cég új létesítményében 750 munkahely kialakításával és a kezdeti 300 millió eurós befektetés mellett évi 300–400 millió eurós bevétellel számoltak. Pavol Rusko akkori gazdasági miniszter a Hankook cég néhány nappal azelőtti elutasítása miatt nem vett részt a kenyheci alapkőletételen.
Kora őszre világossá vált, hogy nem jár sikerrel Buzita kezdeményezése a büttösi határátkelő megnyitására, még az almaszedési szezon idejére sem.
Októberben időközi választásokat tartottak Magyarbődön az előző polgármester halála miatt.
December elején új osztrák beruházó jelent meg a kenyheci ipari parkban, a fűrészgépeket gyártó Schelling cég.
Az év utolsó hónapjában átadták Szepsiben a romák számára felépült alacsony komfortú lakóházat.
Gondot okozott a belvíz
Januárban Szomotoron veszettséggel fertőzött állatot találtak. Ha a vírushordozó kutya vagy róka lett volna, az esetet valószínűleg nem nevezhetnénk rendkívülinek, ám a községben egy egér miatt kellett vészhelyzetet hirdetni.
Februárban a lapok hírül adták, hogy a Bodrogközben új határátkelő nyílik Szlovákia és Magyarország között. Lácacséke és Perbenyik között azonban a mai napig nincs új határállomás.
Márciusban bejelentették, belátható időn belül megnyílik a Kis- és Nagyszelmenc közötti határátkelő.
A régióban a tartós esőzések miatt a lakosoknak az egyre növekvő belvízzel kellett megküzdeniük. A belvíz komoly gondokat okozott Bodrogszerdahelyen, Pólyánban, Nagytárkányban és Dobrán is.
Nagygéresben július elején megkezdték az 1935-ben lerakott útburkolat eltávolítását, így a község kockakővel borított Fő utcája, amely a Bodrogköz egyik nevezetességének számított, ezentúl csak a korabeli fényképeken és festményeken lesz látható.
Királyhelmecen összesen 23 lakásból költöztették ki a nem fizető bérlőket. Erre a drasztikus lépésre azért volt szükség, mert a lakásgazdálkodási vállalat kintlévőségei egyetlen év alatt 5,5 millióról 6,6 millióra növekedtek.
Augusztusban a Kis- és Nagyszelmenc között húzódó határon az ukránok megkezdték az új átkelő építését, a munkálatok során azonban ledöntötték a 2003 októberében felállított Remény kapui elnevezésű emlékmű Kisszelmencen lévő részét is.
December 15-én a Selye János Egyetem vezetői bejelentették, megszűnik az oktatási intézmény királyhelmeci nappali tagozatos képzése. Miután a tagozat vezetője éhségsztrájkba kezdett, és a helyi diákok is tiltakozó akciókat szerveztek, az egyetem rektora öt nap elteltével fölülbírálta korábbi döntését.
Az idei év utolsó napjaiban – hatvan év késéssel – megnyitották a Kis- és Nagyszelmenc közötti határátkelőt. (juk, kozs, leczo)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.