Aláássák a kassai Felszabadulás teret

Kassa. Az önkormányzat a városi főépítész irodájával együtt úgy döntött, az építendő Aupark körüli közlekedést föld alatti alagúttal oldják meg. Ennek kiépítése 650 millió koronába kerül.
A Felszabadulás tér melletti közlekedés hónapok óta vita tárgya, több lehetőség is kínálkozott.

Kassa. Az önkormányzat a városi főépítész irodájával együtt úgy döntött, az építendő Aupark körüli közlekedést föld alatti alagúttal oldják meg. Ennek kiépítése 650 millió koronába kerül.

A Felszabadulás tér melletti közlekedés hónapok óta vita tárgya, több lehetőség is kínálkozott. Az eredeti, 300 milliós, „alagútmen?tes” megoldással szemben mégis a kétszer olyan drága, ám biztonságosabb formát választották a tervek áttanulmányozása után. Ez a tervezet biztonsági és esztétikai szempontból egyaránt megfelel. Az alagút a Felszabadulás teret köti majd össze a Déli sugárúttal, így az autómentes övezet is megnövekszik. František Knapík főpolgármester szerint a város megpróbál közös nevezőre jutni az Aupark befektetőivel a finanszírozás kérdésében. Az Aupark invesztora, a HB Reavis Group a szerződés szerint 100 millió koronát köteles invesztálni a közlekedés megoldásába, az alagutas megoldáshoz szükséges további költségeket a városnak kell előteremtenie. Ha ez mégsem sikerülne, és a közlekedést mégis a felszínen kell megoldani, az olcsóbb tervezet műszaki paraméterei is olyanok, hogy a későbbiek folyamán semmi ne akadályozza egy alagutas megoldás kialakítását. A pláza építése kapcsán a városvezetés más problémába is ütközött. Február elsejével megszűnt a Felszabadulás tér melletti parkolóhely, mely nagyjából ezer gépjármű számára biztosított helyet. Ezt a parkolót használták ki a külföldre induló nyári turistajáratok is gyülekezőhelyként, és a Kassára látogatók számára is ideális parkolóhelynek bizonyult, mivel a városközpont közvetlen közelében van. Az építkezés elkezdődésével, azaz a volt parkoló és a Szénapiac régészeti átvizsgálásával azonban megszűnt ez a parkolási lehetőség. A városvezetés azonban ezidáig még nem foglalkozott egy új, átmeneti parkoló kialakításának gondolatával.

Az építendő Aupark

Az előírt régészeti feltárás befejeződése után a plázát az ősz folyamán kezdik építeni. A bevásárlóközpont létrehozása két évet vesz igénybe, a költségek elérik a 2,8 milliárd koronát. Az épületben 49 ezer négyzetméter bérbe vehető hely lesz irodák és üzletek számára. A parkolóhelyen 1200 gépkocsi fér majd el. Az Aupark egyesíti a vásárlást a szórakozással: 160 üzlet és hat modern mozi kialakítását tervezik benne. (kozs)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?