A megszorítások a helyi járatokat is érintik

A változás elsősorban az 5-ös számú helyi járatot érinti, mely a költségvetési megszorítások miatt megszűnt. Helyét a Párkány-Nána helyközi járat vette át. „Ésszerűtlen megoldás lett volna a város költségvetéséből fenntartani ezt a járatot. Mivel két szomszédos településről van szó (Párkány és Nána), az összeköttetésüket biztosító helyközi járatok finanszírozása a megye feladata“ - mondta Csepregi Zoltán, a Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat (SAD) párkányi kirendeltségének vezetője. A változás nem befolyásolja a vasútállomás és a városközpont összeköttetetését, hiszen az 5-ös busz helyén közlekedő helyközi járatok az eddig megszokott nyomvonalat követik. Korábban a Párkányt és Ebedet összekötő városi busz szerepét is a helyközi járatok vették át. „Az 1-es és a 2-es számú helyi járat menetidejét a vonatok érkezéséhez és indulásához igazítottuk, megmaradt a 3-as busz is. Az új menetrend összeállításánál viszont figyelembe kellett vennünk az utaslétszámot is. Az effektivitás érdekében úgy döntöttünk, minden vonathoz nem rendelünk külön buszjáratot. Például egyegy busz bevárja a megközelítőleg azonos időpontban érkező vonatokat“ - nyilatkozott Csepregi. A viteldíj nem változott: készpénzben 40 cent, kártyával történő fizetés esetén 27 cent a tarifa.
A költségvetési megszorítások miatt 18 százalékot sikerült lefaragni a kiadásokból. „Az így megtakarított összegből egy új autóbuszt vásárolunk. A jelenleg közlekedő „Karosa-matuzsálem“ több, mint 20 éves. Már aláírtuk a szükséges szerződéseket, így minden bizonnyal az első negyedév végig sikerül beiktatnunk az új autóbuszt a helyi közlekedésbe. Az alacsony padlózatú járműre könnyen fel lehet szállni tolókocsival és babakocsival is“ -tette hozzá Csepregi Zoltán.