Víz alatti védőgát Velencének

A projekt a bibliai Mózesről kapta a nevét, aki előtt a legenda szerint megnyílt a Vörös-tenger, és így száraz lábbal kelhetett át rajta. Az óriás beruházás keretében a tengerfenékre építenek egy gátrendszert a velencei lagúnában Lidótól Chioggia-ig: ez 78 darab egyenként 30 méter magas és 5 méter vastag csuklópántos gátelemet jelent, amelyek Velence történelmi városát fenyegető árhullám esetén fölnyithatók lesznek a vízmagasság szintjére.

A környezetvédők a helyzet rosszabbodását vizionálják, Velence polgármestere a városvezetés megkerülését sérelmezi, de Berlusconi nem hátrál. Tiltakoznak az antiglobalisták is, a WWF olasz szekciója pedig úgy véli: Velence teherkikötőjének bezárása és a tengerjáró hajók kitiltása a város körzetéből hatékonyabban védené Velencét a károktól. A beruházás várható költsége csaknem megduplázódott az eredetileg tervezetthez képest: 2004-ben, az első kőletételkor még 2,3 milliárd euróval számoltak. Berlusconi szerdán úgy nyilatkozott, hogy megvitatják, megfontolják a jobbítást szolgáló szakértői véleményeket, de ez nem akadályozhatja a projekt kivitelezését.

Velencét egyre gyakrabban önti el pusztító ár: míg például 1923 és 1932 között öt árhullámot jegyeztek fel, 1993 és 2002 között több mint ötvenre nőtt a számuk. A 20. század elején Velence évente átlagosan 7 napot állt kényszerűen víz alatt, az utóbbi években ez a szám 200-ra emelkedett. (nol)