Több mint 81 órát repült egy pilóta nélküli napelemes repülőgép

Zürich |

<p>Világcsúcsot állított fel a Zürichi Szövetségi Műszaki Főiskola (ETH) kutatócsoportja egy pilóta nélküli napelemes repülőgéppel, a hét kilogramm súlyú AtlantikSolar nevű repülőgép megszakítás nélkül 81,5 órát töltött a levegőben.</p>

A napelemes repülőgép péntek este, 19 óra után néhány perccel landolt a svájci Rafz térségében. Az AtlantikSolar 33 órával repült többet mint bármely más 50 kilogramm alatti kisrepülőgép - jelentette be Philipp Oettershagen programvezető. Az AtlantikSolar szárnyfesztávolsága 5,6 méter, átlagsebessége óránként 35-40 kilométer. Az ETH szakemberei a napelemes technológiát lítium-ion elemekkel kombinálták.  A napelemes repülőgépet válságterületeken nagykiterjedésű mentő-és keresőműveletekhez akarják felhasználni, fejlesztése részét képezi az Európai Unió ICARUS kutatási projektjének.  A fejlesztőcsoport azt tervezi, hogy 2016 nyarán a repülés úttörője, Charles Lindbergh példáját követi és átszelve az Atlanti-óceánt Bostonból Lisszabonba repül. A szakemberek szerint az útvonalat kereken öt nap alatt lesz képes megtenni az AtlantikSolar.
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?