Önkiszolgáló kerékpárkölcsönző

A bevásárolni indulóknak a járgányon van egy fémkosár, de gyermekülés nincs a biciklinTASR/AFP-felvételHétszázötven automata parkolóhelyen 11 ezer kerékpárt – félórára ingyen – vehetnek ezentúl bérbe a párizsiak, s a tervek szerint az önkormányzat az év végére 20 ezerre növeli a bérbiciklik állományát, s megduplázza a kölcsönzőállomások számát.

Ezzel a francia főváros csatlakozott a hasonló szolgáltatást működtető Oslóhoz, Koppenhágához, Bécshez, Genfhez, Barcelonához és a franciaországi Lyonhoz, ahol a biciklikölcsönző-rendszer már két éve nagy sikerrel működik.

A VÉLIB nevű szolgáltatást már az átadáson sikernek könyvelte el Delanoe, ugyanis eddig 13 ezer előfizetés érkezett a 29 eurós éves bérletre, amellyel a kerékpárokat éjjel-nappal igénybe lehet venni. Az önkormányzat az év végéig 200 ezer, hosszabb távon pedig félmillió felhasználóra számít.

A turisták érdeklődését a napi- és hetijegyek kelthetik fel (egy, illetve öt euróért), bár az önkormányzat nem a turistákra összpontosít. A cél: a helyi lakosoknak alternatívát biztosítani a városi forgalmat állandóan megbénító autózás és a túlterhelt tömegközlekedési hálózat helyett. A kölcsönzőállomásokon hitelkártyával lehet fizetni. Ha valaki nem adja le a kerékpárt, a kártyájáról 150 eurót emel le a szolgáltató cég.

A napi, illetve heti bérlettel rendelkezők számára az első 30 perc ingyenes, a második 1 euróba kerül. A harmadik félóráért már 2 eurót kérnek, minden továbbiért pedig 4 eurót. A fokozatosan emelkedő tarifával a remények szerint elkerülhető, hogy órákra vagy egész napokra lefoglalják a bicikliket, és így mindig lesz elég szabad gép. A kerékpárok az átlagosnál nehezebbek: mivel évente várhatóan 10 ezer kilométert fognak vele kerekezni a párizsiak egy átlagos használatú kerékpár évi 250 kilométeréhez képest, a nagyobb strapabíráshoz 22 kilogrammosra tervezték őket.

Az első felhasználók szerint a szolgáltatás meg fogja változtatni a párizsiak életét, a bérbicikli ráadásul kellemesebb is a többi tömegközlekedési eszköznél: a metróban meleg és zsúfoltság van, a busz lassú és nem lehet kiszámítani, hogy mikor jön.