<p>Börtönbüntetésre ítéltek Angliában egy magyar motorost, aki több mint 200 kilométeres sebességgel haladt egy keskeny országúton, és az erről készült felvételt feltöltötte a YouTube videómegosztó portálra.</p>
Magyar motoros angol börtönben - gyorshajtásért
Az Oxford közelében, Banbury kisvárosban lakó, 28 éves Ferenci Sándor még júniusban 130 mérföldet meghaladó - több mint 209 kilométeres - sebességgel különböző mutatványokat hajtott végre Yamaha motorjával: a járművet hátsó kerekére emelte, blokkolva fékezgetett, és a szembejövő járművek sávjában száguldozott. A felvételeket - amelyeket azóta eltávolítottak a YouTube-ról - Ferenci egy barátja készítette különböző helyekről, köztük egy gyalogos felüljáróról. Az oxfordi koronabíróság - amelynek eljáró bírája "elmebetegnek" és "súlyosan felelőtlennek" nevezte a motoros által bemutatott manővereket - hétfőn 12 heti szabadságvesztésre ítélte Ferencit, és két évre eltiltotta a járművezetéstől.
A vétkest egyébként nem az interneten közzétett felvétel alapján találták meg; egy autós feljegyezte a rendszámát, és jelentette az esetet a rendőrségnek. A videót ugyanakkor bizonyítékként lejátszották a bírósági tárgyaláson.
Nagy-Britanniában vannak érvényben a legszigorúbb sebességkorlátozások az EU-n belül. A megengedett legmagasabb sebesség autópályán is csak 70 mérföld - 112 kilométer/óra -, országúton legfeljebb 60, lakott területen 30 mérfölddel lehet haladni. Ezeket a korlátozásokat a rendőrség drákói szigorral be is tartatja; az országutak mentén, sőt a városokban is egymást érik a sebességellenőrző kamerák.
Éppen most kezd elterjedni az ellenőrzés új módszere, az átlagsebesség-mérés. Ennek lényege, hogy az ellenőrzött - sokszor 20-30 mérföld hosszú - útszakasz elején és végén szerelnek fel egy-egy kamerát, amelyek azt mérik, hogy a jármű mennyi idő alatt ér el a szakasz elejétől a végéig. Ha az így kiszámított átlagsebesség jelentősebben meghaladja a sebességkorlátozást, az autós büntetésre számíthat. (MTI)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.