Lepusztult, Monarchia-kori vasúti szakaszt „avatott” fel a román miniszter

Bírálatok kereszttüzébe került Razvan Cuc román közlekedési miniszter, miután részt vett a lepusztult vasúti vonal újbóli átadásán, melyen ma lassabban közlekedik a vonat, mint száz éve. A szóban forgó szakasz az Beszterce-Naszód megyében Kisilvát (Ilva Mica) és Óradnát (Rodna Veche) köti össze. A 21 kilométeres pályát az üzembe helyezett, Kék Nyílnak nevezett motorvonat 49 perc alatt teszi meg. A romániai nagyberuházásokat nyomon követő Pro Infrastruktúra Egyesület felháborodásának adott hangot amiatt, hogy a miniszter részt vett egy ilyen avatóünnepségen, ahol lényegében egy lepusztult és rossz állapotban levő vasúti szakaszt nyitottak meg ismét. Négy éve nem járt a vonat, mert 2013-ban egy magáncég már nem tartotta gazdaságosnak a fenntartását. Most a Román Államvasutak helyezett üzembe járatot a helyi lakosság kiszolgálására. Az egyesület szerint megengedhetetlen, hogy a miniszter az állomásokra kivezényelt lakosok jelenlétében avatta fel a szakaszt. Felidézik, az Óradna és Kisilva közötti távolságot 1939-ben 37 perc alatt tette meg a vonat, most viszont 49 percet megy, ami jól tükrözi a pálya állapotát. Az Adevarul című napilap megemlítette, hogy a szóban forgó vasutat a magyar állam építette mintegy 130 évvel ezelőtt, fontos volt ugyanis, hogy az akkor bányatelepülésnek számító Óradna be legyen kötve a vasúti hálózatba. A Ziarul Financiar című román gazdasági napilap arról írt, hogy Románia a 2014-2020-as uniós költségvetési ciklusban még egyetlen eurót sem tudott lehívni a rendelkezésére bocsátott, 6,94 milliárd eurós keretből nagy infrastrukturális beruházásokra, mert az irányító hatóságot nem akkreditáltatták Brüsszelben.