<p>Holnap, immáron 64. alkalommal nyitjákmeg a világ egyik legrangosabb autó-kiállítását, a Frankfurti Nemzetközi Autószalont. A bemutató az újságíróknak is megerőltető lesz, hiszen a kiállítóközpont hatalmas termeit kell bejárni egy nap alatt. A fáradságért járó jutalom: közelről szemlélni a világ legszebb és legmodernebb autóit.</p>
Kezdődik a Frankfurti Nemzetközi Autószalon
KIKÜLDÖTT TUDÓSÍTÓNK DEMECS PÉTER
Aki soha nem járt ilyen nagy nemzetközi autószalonon, jogosan teheti fel a kérdést, mi lehet olyan megerőltető egy újságírói napon. Nos, elsősorban maga a járkálás. Míg például Genfben egy tető alatt található az összes kiállított modell, Frankfurtban a kiállítóközpont különböző épületeiben, és bizony egy-egy sajtótájékoztató helyszíne között nemegyszer több mint két kilométert is le kell gyalogolni. A világ egyik legjelentősebb autószalonjának eseményeit hétfőtől figyeljük a helyszínen, részletes tájékoztatást, képriporttal a jövő hétfői Autó-Motor mellékletben olvashatnak. Ekkor fogjuk bemutatni a legjelentősebb újdonságokat, amelyek ősztől ismét más irányba terelik a személyautók világát.
Természetesen nagy figyelmet szentelünk az ország legvásároltabb márkája, a Škoda által felsorakoztatott újdonságoknak. Hiszen bemutatásra vár legújabb modelljük fantáziaváltozata, amely a gyártó szerint már nem sokban különbözik a sorozatgyártásra váró modelltől. S talán a kis városi Škodáról is lerántják majd a leplet – erről eddig még képeket sem hoztak nyilvánosságra, holott gyártását idén őszre tervezik. Természetesen a főszerepben a Mercedes-Benz, az Audi és a BMW lesz. Ezek a márkák készülnek a legnagyobb kiállító-felülettel. Az utóbbi bemutatja az 1-es új generációját, de a vadonatúj „i” jelölésű modelleket, az i3-at és az i8-at is. Az első kisebb, elektromos meghajtású városi autó, a másik pedig sportjárgány, hibrid meghajtással. A gyártók ezen a szalonon is a jelent és a jövőt próbálják meg ötvözni szériagyártás előtt álló, illetve fantáziamodellek bemutatásával. Kíváncsian várjuk, hogy a fantázia, vagy inkább a valóság kerül-e előtérbe. Egyébként, aki nem akarja elszalasztani a lehetőséget, hogy ellátogasson a szalonra, annak van esélye, de jobb, ha szállást már más városban, és nem Frankfurtban keres, ugyanis a szabad szobák elkeltek. A drágább 4-5 csillagos szállodákban még ugyan találnának szobát, de ehhez 2000 euró körüli összeget kellene találniuk a pénztárcájukban. Természetesen, mint minden jelentős autószalonnak otthont adó városban, Frankfurtban is duplájára emelték a szobák árát, ami azt jelenti, hogy egy kétcsillagos szállodában is alig lehetett 250-300 euró alatt szobát foglalni egy éjszakára – ez pedig év közben egy 3-4 csillagos hotel szobaárának megfelelőösszeg.
A napi belépő a szalonra 13 euró, diákoknak 7,50. Repülőjegyet 150 euró alatt már találnak, és járat még van elég, Bécsből naponta ötször indul gép Frankfurtba. Pozsonyból vonattal is utazhatnak, a Bécsen keresztül közlekedő szerelvényre a menettérti jegy 80 euró.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.