A Solar Impulse 2 megkezdte világkörüli útjának utolsó szakaszát

Kairó |

<p>A Solar Impulse 2 megkezdte világkörüli útjának utolsó, legnehezebb szakaszát. A napelemes repülőgép vasárnap hajnalban szállt fel Kairóból, hogy aztán 48-72 órán belül landoljon Abu-Dzabiban, ahonnan több mint egy éve kelt útra.</p>

Az utolsó szakaszon Bertrand Piccard vezeti a gépet. A startot korábban az 58 éves svájci pilóta gyomorbántalmai és a kedvezőtlen időjárás miatt el kellett halasztani. A napelemes repülő 17 etapban kerüli meg a Földet, az út szervezői szerint az utolsó a legnehezebb szakasz, mert a Közel-Kelet feletti átkelést tilalmi zónák, mindenekelőtt azonban az időjárás és termikek - a környező levegőhöz képest melegebb és ezért emelkedő légtömegek - nehezítik. Bertrand Piccard honfitársával, André Borschberggel felváltva vezette a gépet, amelynek 2015. március 9-én kezdődött körútjával a megújuló energiák fontosságára és az innováció erejére akarják felhívni a figyelmet. A 2,3 tonnás járművet 17 ezer napelem működteti, szárnyai szélesebbek, mint egy Boeing 747-esé. A nappal felvett és tárolt energiával éjszaka is képes repülni. A projekt 2002-ben indult.
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?