Légörvény okozta?

Washington. Az amerikai országos közlekedésbiztonsági tanács (NTSB) szakértőinek újabb elképzelése szerint egy másik repülőgép hajtóművéből kivágódó légáram tette kormányozhatatlanná a hétfőn New York Queens negyedére zuhant Airbus utasszállítógépet.

Washington. Az amerikai országos közlekedésbiztonsági tanács (NTSB) szakértőinek újabb elképzelése szerint egy másik repülőgép hajtóművéből kivágódó légáram tette kormányozhatatlanná a hétfőn New York Queens negyedére zuhant Airbus utasszállítógépet. A katasztrófa okait kutató szakemberek vizsgálatának legfrissebb adatai arra mutatnak, hogy az American Airlines gépe közvetlenül (2 perc 20 másodperccel) egy Boeing 747-es óriásgép után emelkedett fel a légikikötő betonjáról. A japán légitársaság (JAL) járműve olyan magasságban és irányban haladt az Airbus fölött, illetve előtt, hogy a számítások szerint a négy hajtóművében keletkező nagyon erős légáram keresztezhette az Airbus útját. A vizsgálat korábbi szakaszában már kiderítették: a hangrögzítő fekete doboz felvételének a tanúsága szerint másodpercekkel a katasztrófa előtt a két pilóta párbeszéde is utalt arra, hogy gépük heves légörvénybe került, és veszített magasságából.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?