Új szabályok az utakon

Szigorítás vár azokra a kezdő sofőrökre, akiknek két évnél fiatalabb a jogosítványuk: két szabálysértés után már elveszíthetik jogosítványukat.

Pozsony. Az országban regisztrált 3,5 millió sofőr csupán nyolc százaléka kezdő, ám a balesetek 20 százalékát épp ez a csoport okozza. „Azt javasoljuk, hogy ha a kezdő sofőr két éven belül két súlyos közlekedési szabálysértést követ el, akkor automatikusan veszítse el a jogosítványát, és csak azután kapja vissza, amikor az autósiskolában újra letette a vizsgát, az elméleti tesztből és a gyakorlati vezetésből is” – mondta Ľubomír Ábel, az Országos Rendőr-főkapitányság helyettese.

Mentőfolyosó

A szlovák rendőrség az osztrák jogrendből átvenné a mentőfolyosók kialakításáról szóló szabályozást is. Ausztria ezt a kötelezettséget 2012-ben vezette be, s több hónapig tartott, amíg a külföldi sofőrök is megértették, miről van szó. A szabályozás lényege, hogy ha többsávos utakon dugó vagy baleset miatt elakad a közlekedés, akkor a gépjárműveknek úgy kell sorakozniuk, hogy az út középső része szabadon maradjon. A bal sávban közlekedő autóknak teljesen az út bal szélére kell húzódniuk, míg a középső vagy a jobb sávban közlekedőknek az út jobb szélére. Az így felszabadult sávot aztán csak és kizárólag mentők, tűzoltók és rendőrök használhatják. Az osztrák hatóságok szerint az intézkedéssel több ember életét mentették meg, ugyanis a mentők sokkal gyorsabban ki tudtak érni a baleset helyszínére.

Enyhítés a kamionoknak

A következő tervezett intézkedés a kamionsofőröket érinti. Szlovákiában jelenleg a kamionok nem haladhatnak a belső sávban a négysávos utakon, a rendőrség ezen akar változtatni. Ábel szerint az elmúlt években összehasonlították a kamionforgalmat nálunk és olyan szomszéd országokban, ahol a kamionok a belső sávot is használhatják, s arra a következtetésre jutottak, nem romlik a közlekedésbiztonság attól, hogy a kamionokat beengedik a bal sávba.

„A belső sáv használata viszont csak este tíz és reggel négy óra között lesz engedélyezett, hogy a kamionsofőrök is kényelmesebben, gyorsabban tudjanak éjjel utazni” – pontosított Ábel. A módosítások hamarosan tárcaközi egyeztetésre kerülnek, az új előírások idén év végén vagy jövő januártól léphetnének hatályba.