Tankoljon a hétvégén: hétfőn blokád alá veszik a benzinkutakat a kamionosok

„Közvetlenül az elektronikus útdíjrendszer beindításának rajtja előtt 58 ezer fuvarozó regisztráltatta magát a rendszerben, miközben a rendszer problémamentes rajtjához és üzemeltetéséhez 60 ezer bejelentkező kellene” – közölte Lenka Lendacká, az útdíjrendszert üzemeltető SkyToll társaság szóvivője. A 3,5 tonnánál nehezebb járművek számára az összesen 2032 kilométernyi autópálya (397 kilométer), gyorsforgalmi út (173 km) és I. osztályú út (1461 km) vált tegnaptól fizetőssé. A mintegy 200 főt számláló, speciális mérőműszerekkel felszerelkezett sztrádarendőrség máris megkezdte a járőrözést. A Szlovák Rádió információi szerint az első napon alig 600 fuvarozó használta az útdíj rendszerét. Néhányan megpróbálták kijátszani, ám a rendőrök éberek voltak. Egyébként nem érdemes kísérletezni, mert a pénzbírság felső határa 1655 euró. A Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) idén 165 millió euró bevételt vár az útvámból, ami jövőre 181 millió euróra emelkedhet.

Jaroslav Poláček, a kisebb fuvarozókat tömörítő érdekvédelmi szervezet vezetője közölte, a teherfuvarozást rendkívüli módon megdrágító elektronikus útdíj elleni tiltakozásul nem mondtak le a benzinkutak január 4-i blokádjáról, a megmozdulás reggel 6 órakor kezdődik – ennek részleteit várhatóan ma tisztázzák. Peter Halabrín, a közúti fuvarozókat tömörítő ČESMAD szervezet elnöke is elismeri az új rendszer árdrágító hatását. „Egy Pozsony és Zsolna között közlekedő 40 tonnás kamion vezetője eddig évente 907 eurót fizetett a sztrádamatricáért. Az útdíj miatt ez az összeg 14-16 ezer euróra ugrik, ami elképesztő növekedés” – mondta Halabrín. (č, t, shz)