Sztrájkkészültségben az UNAS az útdíj és az útadó miatt is

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normálna tabuľka"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}

Azt követeli a kormánytól, hogy mindaddig függessze fel az útdíj beszedését, amíg független nemzetközi könyvvizsgáló-ellenőrző cég nem tekinti át az útvámrendszer működtetésére kiírt tender jogszerűségét.

Az UNAS szerint az útadót - csökkentett összeggel - a megyei önkormányzatok helyett az államnak kellene beszednie, és köteleznie magát, hogy a befolyt pénzt célirányosan útkarbantartásra fordítják. Az üzemanyagköltség áfájából térítést várnak a fuvarozók, és kezdeményezik, hogy szerződés rögzítse az UNAS és a közlekedési minisztérium viszonyát.

A szervezet február 15-ig ad időt a kormánynak arra, hogy a négy alapvető követelésről a felek közti tárgyalások kezdődjenek, ellenkező esetben olyan nyomásgyakorló akciókat indítanak, mint amilyeneknek tavaly lehettünk tanúi.