R2: megvan a verseny győztese

A Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) az útszakaszra kiírt versenyre beérkező pályázatokat először értékelte úgy, hogy a döntő szempont nem az ár volt. Ezért is nyerhetett a Doprastav vezette konzorcium ajánlata, amely drágább volt a konkurenciánál. Az értékelés során ugyanis számos kritériumot vizsgálnak meg, a projekt végösszege csupán az értékelés 40 százalékát alkotja. A többi befolyásoló tényező a kivitelező tapasztalata, a korábbi projektjeinek minősége, vagy a környezetkímélő alkalmazások felhasználása. A legtöbb pontot pedig ezen kritériumok szerint a győztes konzorcium szerezte meg, az utat 234 millió euróért építenék meg négy éven belül. 

A Denník N lap értesülései szerint viszont a verseny ezzel nem ért véget, a sikertelen pályázók valamelyike ugyanis minden bizonnyal panasszal él a Közbeszerzési Hivatalnál (ÚVO). Az állam mindeddig nem írta alá a szerződést a győztes céggel. A sikertelen pályázók valamelyike arra figyelmeztet az NDS-nek elküldött levelében, hogy a győztes konzorcium tagjai kartellszerződést köthettek a verseny előtt. Arra hivatkoznak, hogy győztes cégek olyan társaságokat neveztek be, melyek a francia Vinci nevű konszernhez tartoznak. 

A szlovák jogszabályok tiltják a kartellegyezségeket. A kartell ugyanis egy titkos, versenyellenes szövetség, mely során bizonyos cégek megegyeznek az együttműködésben, a közös árpolitikában, mindezt úgy, hogy kiszorítják a piacról a többi játékost, pályázót. Ilyen megállapodások megkötése ezért tilos, Európa-szerte a legszigorúbb versenyjogi jogsértésnek minősül. 

Azt, hogy az R2-es kapcsán ilyen egyezményt kötöttek volna a cégek, még senki sem igazolta, a hivatalos panasz vagy beadvány sem érkezett a sikertelen pályázóktól. Azt, hogy a szóban forgó panaszt ki fogalmazta meg, egyelőre nem tudni. Az NDS nem akarja az ügyet a médián keresztül kommentálni, annyit viszont közölt, hogy a győztes cég objektív kritériumok kiértékelése után nyerte meg a versenyt. Ugyanakkor emlékeztetett, hogy korábban a versenyhivatal soha nem hozott olyan döntést, mely szerint a Vinci konzorciumokhoz tartozó társaságok különböző szövetségekben ne vehetnének részt versenyeljárásokon. Ha a sikertelen pályázók valamelyike (az olasz ICM és a Váhostav, valamint az olasz INC és a szlovák Cesty SK és Cedis alkotta konzorciumok) valóban panasszal élne, akkor az a verseny kiértékelését további hetekkel, hónapokkal eltolná.