Brüsszel. Szlovákia a legutóbbi uniós csatlakozási tárgyalási fordulóban azért nem zárja le a gazdasági versenyről szóló fejezetet, mert az EU-tagok többet szeretnének tudni a pozsonyi Volkswagennek és a kassai U. S. Steelnek nyújtott állami segítségről.
Nyitva maradó fejezet
Brüsszel. Szlovákia a legutóbbi uniós csatlakozási tárgyalási fordulóban azért nem zárja le a gazdasági versenyről szóló fejezetet, mert az EU-tagok többet szeretnének tudni a pozsonyi Volkswagennek és a kassai U. S. Steelnek nyújtott állami segítségről. „Egybevetve a többi társult tag helyzetével, ez nem komoly akadály” – nyilatkozta Eduard Kukan külügyminiszter. E fejezetet tegnap Csehország és Málta sem tudta átmenetileg lezárni, Lengyelországnak és Magyarországnak pedig szintén fejtörést okoz. Kukan Brüsszelben bírálta a leendő új tagokra vonatkozó pénzügyi terveket, amelyek szerint a csatlakozóknak minden kockázatot magukra kell vállalniuk, miközben az uniós kasszába maximális összeget kell befizetniük. Kukan szerint így az sem kizárt, hogy Szlovákia egy évvel a belépést követően nettó befizetővé válik. Bírálta azt a dán javaslatot is, amely szerint a belépők a közvetlen támogatások helyett a strukturális alapok forrásaiból meríthetnek csak. Szlovákia 2004–2006-ban megközelítőleg 1,8 milliárd eurót kaphat az uniós strukturális alapokból – mondta tegnap Ján Ježo, a gazdasági tárca európai integrációs főosztályának vezetője. (č, t)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.