Bregel elmondta, csütörtökön találkozott Érsek Árpád (Most-Híd) közlekedésügyi miniszterrel, és arra a megállapításra jutottak, hogy az építkezés során nem történt környezetszennyezés. „A jelentésben foglaltakkal azonban nem értünk egyet. Szerintünk az egyetlen kérdés az ügyben a formális adminisztrációs eljárás” – mondta Bregel. Kijelentette, hogy a következő hetekben szeretne találkozni a közlekedési minisztérium szakértőivel, és tisztázni ezt az ügyet. „Teljes mértékben betartjuk az előírásokat és a jövő év elején mérföldkőhöz érünk, befejezzük az R7-es Ketelec–Egyhézgelle (Holice) szakaszát" - mondta a vezérigazgató.
A közlekedési minisztérium csütörtökön úgy tájékoztatta a TASR hírügynökséget, hogy a talajvizsgálatok nem mutattak ki az egészségre ártalmas szennyeződéseket Az elemzés eredményei azonban azt mutatják, hogy olyan anyagokat használtak az építkezésnél, amelyek nem felelnek meg az előírásoknak. A minisztérium szerint további vizsgálatokra van szükség annak megállapítására, hogy mekkora a probléma A vizsgálat pénteken (május 17.) kezdődik.
„Bár az emberi egészségre vagy a vízi élőlényekre veszélyes szennyeződést nem mutattak ki, mindent alaposan ellenőrzünk. Ha beigazolódik a gyanú, hogy a töltésekhez nem az előírásnak megfelelő anyagot használtak, azt a kivitelezőnek a saját költségén el kell szállítania és újat kell hoznia helyette” - mondta Érsek. Amellett, hogy alaposabb vizsgálatokat végeztet, a közlekedési minisztérium a környezetvédelmi minisztériummal, az állami építésügyi felügyelettel és a rendőrséggel is szorosan együttműködne. A vizsgálatok lezárása után a minisztérium közzéteszi az eredményeket.
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.