Még jó áron vehetnek használt autót

A legnagyobb hiba, amit használt autó vásárlásánál elkövethetnek, ha a gépkocsi alacsony árát tekintik a legfontosabb kritériumnak. A gyanúsan olcsón kínált autókkal mindig van valamilyen gond. Vagy korábban karamboloztak velük, vagy árvíz során mentek tönkre.
Használt autót ezért mindig csak akkor vegyenek, ha szakértővel is megvizsgálták a gépkocsit. Ajánlott olyan helyen vásárolni, ahol valóban le tudják ellenőrizni a gépkocsi múltját, a futott kilométereket. Jól nézzék meg az autó külsejét, de az utasteret is. A gépkocsi valódi állapotáról sokat elárul az ülések, a volán, a sebességváltó állapota. Ha van rá lehetőségük, akkor az autót ismerős szakértőjükkel, autószerelőjükkel nézessék meg.

Mindig zsákbamacska marad a vásár

Nem titok, hogy a kilométerórák átállítása is komoly probléma, s úgy tűnik, belátható időn belül nem fogadnak el olyan jogszabályt, amely rács mögé juttatná azokat, akik így próbálnak meggazdagodni. Pedig ez a csalás számos országban büntetendő – az Amerikai Egyesült Államokban például 1972-től. A Cebia társaság adatai szerint 2009-ben 130 ezer olyan autó volt forgalomban, amelynek átállították a kilométeróráját. Ez is csak becsült adat, valójában jóval több ilyen gépkocsi van. A használt autók árusításával összefüggő bűnözésből származó haszon a 65 millió eurót is elérte.
A hatóságok szerint egyre több ember próbál végrehajtási eljárás alatt álló gépkocsit eladni, ami viszont bűncselekménynek számít. Idén ezeknek az eseteknek a száma éves szinten már megháromszorozódott. Aztán mindig az autó új tulajdonosai járnak pórul, akikhez egy szép napon végrehajtók társaságában bekopognak a rendőrök, hogy elvigyék a gépkocsit. Komoly probléma, hogy az országban nem létezik a végrehajtási eljárás alatt álló gépkocsik teljes listája, amely lehetőséget adna az embereknek arra, hogy egyszerűen és gyorsan ellenőrizzék az autót, amelyet kiszemeltek maguknak. Jelenleg külön-külön kell érdeklődni az egyes végrehajtó cégeknél. A pórul járt tulajdonosnak ilyenkor csak egy lehetősége van, bíróságra adni az ügyet. A per évekig elhúzódhat, s ha megnyeri is, szinte biztos, hogy a pénzét nem kapja vissza, mivel a tettesnek rendszerint nincs már olyan vagyona.

Megvannak a kockázatok

A magánszemélytől és autóbazárban történő vásárlásnak is megvannak a hátulütői. Ha az előző tulajdonostól veszik meg az autót, akkor tudják, ki használta korábban és valamivel jobb áron is megegyezhetnek az autóbazárhoz képest, hiszen ez az összeg nem fogja tartalmazni a bazárok nyereségét. Viszont ha később kiderül, hogy az autónak komoly műszaki hibái vannak, vagy netán ellopták valakitől, akkor gondjuk lehet a kártérítéssel. Az autóbazároknál nagy előny, hogy tevékenységüket a Szlovák Fogyasztóvédelmi Felügyelőség (SOI) is ellenőrizheti. Az autóbazárban történt vásárlás során mindig jól olvassák el az eladásról szóló szerződés feltételeit, amelyek kulcsfontosságúak lehetnek a későbbi reklamációnál.
A SOI tapasztalatai szerint a bazárok nemegyszer próbálják a reklamációval az autó eredeti tulajdonosához küldeni a klienst, ám az ügyet a bazárral kell tisztázni. (dem)