Losoncig négysávos, Rimaszombatig és Rozsnyóig kétsávos lesz az R2-es

Ugyanakkor ezen a szakaszon is teljes profilban vásárolják fel a telkeket, hogy ha a forgalom sűrűsége úgy kívánná, a jövőben bővíteni tudják az útszakaszt - tette hozzá a miniszter.

A Krivány és Losonc közötti szakaszt azért is kell teljes profilban kiépíteni, mert a terv szerint erről fog leágazni a nemzetközi közlekedési folyosó Magyarország irányában. Érsek ezzel kapcsolatban elmondta: Magyarországon, Salgótarjánnál folyik az R21-es gyorsforgalmi út építése, amely egészen a sátorosbányai (Šiatorská Bukovinka) határátkelőig húzódik majd.

A miniszter megjegyezte: a Vámosfalva (Mýtna) és Losonctamási (Tomášovce) közötti szakaszra már kiírták a versenypályázatot, és még idén kiírnák a  Krivány-Vámosfalva szakaszra is, majd Kassa, illetve Šaca-Košické Olšany felé folytatnák az építkezést. Év végéig szeretnék kiírni a versenypályázatot a Soroška alagútra is, jövőre pedig az R2-es további, Losonc utáni szakaszaira, például a Bátka-Gömörfüge (Bátka–Figa) szakaszra.

Radovan Ceglédy, az R2-es építéséért küzdő Naša Sobota nevű rimaszombati polgári társulás aktivistája elmondta: megértik, hogy a forgalom sűrűsége nem teszi indokolttá, hogy Losonc után teljes értékű, vagyis négysávos gyorsforgalmi utat építsenek. „Örülünk, hogyha sikerül kiharcolnunk a kétsávos út belátható időn belüli kiépítését Rimaszombatig. Minél előbb szükségünk van egy biztonságos és gyors útra” – hangsúlyozta Ceglédy, aki szerint a félprofil is nagy segítség lesz a régiónak.