<p>Másodszor is jóváhagyta tegnap a kormány a D4-es körgyűrű és az R7-es gyorsforgalmi út megépítésére kiírt tendert, azútszakaszt magántőke bevonásával, PPP-projekt keretén belül a spanyol Cintra cég vezette Obchvat Nula konzorcium építi meg.</p>
Legkésőbb ősszel építeni kezdik az R7-est
Roman Brecely (Sieť) közlekedési miniszter szerint az építkezést nyáron, legkésőbb ősszel kezdik, a projekt befejezése 2020-ra van betervezve.
„Minden attól függ, mikor tudjuk aláírni a szerződést. Attól a pillanattól a konzorciumnak 4 év 4 hónap áll rendelkezésére az egész projekt befejezésére” – mondta Brecely. A tendert még az előző kormánynak kellett volna lebonyolítania, ám Ján Počiatek akkori közlekedési miniszter már nem írta alá a szerződést a győztessel. Brecely kinevezése után egy szakértői csoporttal vizsgáltatta meg a tendert, amely nem talált benne kivetnivalót. Az új miniszter nem vizsgálta meg, meg lehetne-e olcsóbban építeni az utat, létezik-e más alternatíva a fővárosi forgalom tehermentesítésére, csupán az előző miniszter által lebonyolított verseny részleteit ellenőrizte.
A Híd szerint mindennél fontosabb, hogy hosszú évek után idén végre kezdetét veszi az R7es gyorsforgalmi út építése, amely lényegesen tehermentesíti a Somorjáról Pozsonyba vezető 1/63-as utat.
„Annak ellenére, hogy a csallóközi gyorsforgalmi út tervei már a hetvenes években megjelentek, több mint negyven évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy a valódi döntésig eljussunk” – állítja Érsek Árpád, a közlekedési minisztérium államtitkára.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.