Koalíció: nem áll le az R2-es építése

„Engem végképp nem érdekel egy hivatalnok véleménye” – reagált tegnap Robert Fico az elemzésekre. A szóban forgó elemző osztályokat épp azért hozták létre, hogy vizsgálják meg a nagy állami projekteket, hol lehetne pénzt megtakarítani vagy milyen projektnél lehetne ugyanolyan összegért többet, nagyobb értéket kapni. Ezért javasolták az R2-es egyes szakaszainál például a gyorsforgalmi út helyett a jelenlegi elsőrendű út kiszélesítését.

Bugár Béla tegnap közvetve jelezte, hogy az elemzéseket nem fogják figyelembe venni, s az R2-es projektjét úgy folytatják, ahogy az a koalíciós szerződésben szerepel. „Már idén kiírhatják a versenyt a Mýtna–Lónyabánya szakasz megépítésére, jövőre pedig a Szoroskő alagútra” – közölte tegnap Bugár. Már azt is tudni, hogy az alagút projektjét egyeztetések után módosították, s kétcsöves helyett csak egycsöves változatban épül meg.

Ha az ütemterv szerint folytatnák az R2-es projektjét, akkor 2020-ban gyakorlatilag az R2-es teljes hosszának közel fele már épülhetne, 2023-ban nyolc fontosabb szakaszt adhatnának át. Az viszont továbbra sem nyilvánvaló, miből fogják finanszírozni a projektet, ugyanis az uniós források elfogytak, az állami költségvetésben pedig nincs elég pénz. A koalíciós tanács tegnap lapzártánk után is folytatódott, így nem tudni, szó esett-e a projekt anyagi fedezetéről. (dem)