Káosz a pozsonyi közlekedésben

Pozsony. Igazán szerencsésnek mondhatja magát az, aki kiismeri magát az új, novembertől hatályos pozsonyi integrált közlekedési rendszerben. A rendszer átláthatatlan, a zónák számát megnövelték, sok helyütt hiányoznak a jegyeladó automaták, és gyakran előfordul, hogy a megvásárolt jegyet nincs hol megjelölni, a buszokon és vonatokon ugyanis hiányoznak a jegyérvényesítők.

Az integrált közlekedési rendszer egyik problémája a sok közül, hogy az embereket csak az utolsó pillanatban kezdték tájékoztatni arról, milyen változásokra kell felkészülni. Az információ nem jutott el mindenkihez, akihez pedig eljutott, az nem feltételezhette, milyen káosz várható a rendszer beindítása után.

Mint az elmúlt napokban kiderült, a rendszer gyakorlatilag működésképtelen. A vonatokon például nincsenek jegyérvényesítők, ezért az állomásokon fölösleges automatából vásárolni a jegyet, mivel azt nincs hol érvényesíteni. Aki mégis vesz, annak ki kell állnia a sort a jegyeladóig, aki érvényesíti, ezért praktikusabb rögtön nála vásárolni a jegyet. A hiányzó érvényesítőket állítólag a következő hetekben fogják csak felszerelni.

Inkább bérlet

Az utasok tapasztalatai alapján a felszerelt jegyérvényesítők sem működnek jól. Némelyik leszakítja a jegyet, nem nyomtatja rá a dátumot vagy az időpontot, gyakran pedig olvashatatlan, elmosódott betűket nyomtat a jegyre. „Nekem már nemegyszer előfordult, hogy rosszul nyomtatott valamit a jegyre az érvényesítő, vagy hogy benne ragadt a jegy. Ha felszállt volna az ellenőr, akkor garantáltan megbüntet, holott az ő hibájuk, hogy nem működik semmi” – ecsetelte tapasztalatait olvasónk, Tamás.

A Slovak Lines több autóbuszáról is hiányoznak a jegyérvényesítők, illetve sok olyan busz is akad, amelyikben nem cserélték le a régi gépeket, ezekbe pedig nem fér bele az új, jóval szélesebb jegy. Hab a tortán, hogy a kinyomtatott jegyek hátoldalán levő információ angol és német fordításai hemzsegnek a helyesírási hibáktól.

Ezek miatt a problémák miatt állítólag inkább bérleteket vásárolnak az emberek, az egy hónapos és negyedéves bérletek iránt sokkal nagyobb az érdeklődés, mint egy évvel ezelőtt. Azt, hogy mennyit adtak el, a Pozsonyi Közlekedési Vállalat (DPB) csak december elején, az integrált közlekedési rendszer első hónapjának kiértékelése után fogja elárulni.

Átszámozzák a buszokat

Felmerül a kérdés, mihez kezdjenek az emberek a már megvásárolt, régi típusú jegyekkel. Ezek érvényessége november 9-én lejár, ezt követően december 31-ig lesz idejük az utasoknak arra, hogy visszaváltsák a jegyeket a DPB bármelyik ügyfélszolgálati irodájában. A város területén levő automaták, ha működnek, már csak új típusú jegyeket adnak.

Akinek pedig mindez nem elég, annak a DPB még egy meglepetést tervez. Hamarosan átszámozza az összes autóbusz- és trolibuszjáratot. A 200 feletti számjegyekkel a regionális járatokat fogják jelölni, a pozsonyi járatokat 199-ig terjedő számokkal jelölik. Az új számozást még idén tervezik bevezetni, pontos időpont egyelőre nincs.