Közélet

Híd: Doležal első 100 napja a leállításokról és halasztásokról szólt

Az elvégzett munka helyett a leállított és elhalasztott munkákról kaptunk számadást. Marián Tóth, a Híd alelnöke így reagált Andrej Doležal (Sme rodina jelölt) közlekedésügyi miniszter sajtótájékoztatójára, amely során a tárcavezető a hivatalában töltött első 100 napját értékelte.
TASR

2020. július 1. 08:45

Andrej Doležal
Andrej Doležal - TASR-felvétel

„Nehéz kommentálni, ha valakinek jó érzése van abból, hogy olyan területeken is behúzta a kéziféket, amelyeken erre semmi szükség nem volt. A közlekedési tárca első intézkedései közé tartozott a Dunabusz-projekt és a szoroskai alagút projektjének a leállítása” – állapította meg Tóth.

A „javaslatok nélküli panaszkodás” szerinte nem segít az elmaradottabb régiókon, amelyek várják az utak megépítését. „Nem kell főiskolai diploma ahhoz, hogy tudatosítsuk: az elmaradottabb régiókban a közlekedés intenzitása nem lehet az infrastruktúra kiépítésének egyetlen mantrája” – jegyezte meg.

Doležal a keddi sajtótájékoztatóján értékelte a közlekedési tárca élén eltöltött első száz napját. Többek között azzal a törvénnyel foglalkozott, amelyet a koronavírus-járvány miatt szorult helyzetbe került emberek megsegítésére dolgoztak ki. Megállapította, hogy a Közlekedés- és Építésügyi Minisztériumban szakmaisággal találkozott. Mint elmondta: a közlekedéssel kapcsolatban főleg a D1-es autópálya Ricsóváralja és Litvamező közötti szakaszának a problémáját érzékelte.

Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Liszka József és Ág Tibor a SZMNT 1994. áprilisi komáromi közgyűlésén (Forrás: A Fórum Kisebbségkutató Intézet Etnológiai Központjának fotótára)

Az egykori Szlovákiai Magyar Néprajzi Társaságról

Max Verstappen
Frissítve

Verstappen nyert Silverstone-ban

(Fotók: Mirkó István

Otthonunk, a hátsó füves

mentőautó

Meghalt egy nő az egyik pozsonyi strandon

rendőrség illusztráció

Kizuhant az ablakon egy kétéves gyerek

Gyöngyösbokréta ünnep, Léva, 1935 (Forrás: digitalisemlekezet.eu/Fórum Kisebbségkutató Intézet)

Porlik, mint a szikla? – A népszámlálási kampányról

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.