Közélet

Három miniszter indított iskolába kilenc gyereket

Doborgaz | Ma reggel megkezdődött az iskolabuszprogram tesztelése, a Kis-Csallóközben elzárt Vajkáról és Doborgazról vitték az oroszvári szlovák iskolába a gyerekeket.
ÚJ SZÓ ONLINE

2017. május 16. 00:02

Az országos program főpróbájáról van szó, az ingyenes iskolabusz egyelőre a tanév végéig közlekedik. Az indításnál miniszteri triumvirátus sürgölődött, Peter Plavčan oktatásügyi (SNS-jelölt) és Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter mellett Robert Kaliňák (Smer) is, mert a belügyminisztérium biztosítja az ingyenbuszt.

[[{"type":"media","view_mode":"media_large","fid":"275439","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","height":"320","title":"","typeof":"foaf:Image","width":"480"}}]]

 
[[{"type":"media","view_mode":"media_large","fid":"275438","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","height":"320","title":"","typeof":"foaf:Image","width":"480"}}]]
 
Az országos program célja, hogy a kisiskolákat működtető faluk megfontolják, hogy továbbra is fenntartják-e az intézményt, és a szülők jó megoldásnak tartják-e a gyerekek utaztatását a legközelebbi iskolába. A tervek szerint megfelelő érdeklődés esetén száznál több iskolabusz üzemeltetése is szóba jöhet országszerte.
 
A ma reggel indított  iskolabusszal Vajkáról a doborgazi alsó tagozatos magyar alapiskolába 5 kisdiák is utazhat rendszeresen. Innen a teljes szervezettségű oroszvári szlovák alapiskolába folytatja útját a busz, ahova nyolc gyereket szállít, de jóval több érdeklődő is lenne. A három elzárt településről egyébként a legtöbb diák, mintegy 30, a Bősi Amade László Alapiskolába jár.
 
Boráros József, Doborgaz polgármestere szerint a közlekedést Bősre a rendes autóbuszjárattal is meg lehet oldani. „Míg Oroszvár felé körülményesebb a közlekedés, oda csak autóval fuvarozhatják a szülők a gyerekeket” – indokolta a polgármester, hogy miért ezt az útvonalat választották a tesztelésre. A tervek szerint a busz napközben az időseket szállítja majd Somorjára orvoshoz. Délután viszont ismét iskolabuszként működik. Boráros József a próbaüzemmód költségét havi 1300–1500 euróra becsüli. „Az összegben a kisbusz üzemeltetési költsége, a biztosítás és a sofőr fizetése is benne van” – mondta a polgármester, hozzátéve, mivel nyugdíjas sofőrjük van a költségek alacsonyabbak.
 
Peter Plavčan (SNS-jelölt) oktatási miniszter a tanulók biztonságát emelte ki a próbaüzemmód kapcsán. „A tesztelés után a nyári vakáció alatt kidolgozzuk az iskolabuszokra vonatkozó pályázati felhívásunkat. Már a következő tanévben az ország más településein is különböző férőhelyes autóbuszokkal mehetnének a gyerekek iskolába” – mondta Peter Plavčan. A tárcavezető hozzátette, a tesztelés bejelentése óta számos megkeresés érkezett a tárcához, ezért pályázók százaival számol. Bár a regionális iskolahálózat felülről irányított racionalizációjáról letett a tárca, az iskolabuszok beindításától mégis némi optimalizációt remél. Plavčan szerint ugyanis a kisebb önkormányzatok választási lehetőséget kapnak, hogy a helyi alsó tagozatos iskolát, vagy a sulibuszt finanszírozzák.
 
Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter szerint a gyerekek biztonsága mellett az iskolabuszok azoknak a szülőknek is segítséget jelentenek majd, akik a gyerekek fuvarozása miatt kerülőutat tettek meg reggelente munkába menet.
 
Robert Kaliňák (Smer) belügyminiszter nem konkretizálta, milyen összeget különített el a tárca az iskolabuszokra. Állítja azonban, hogy a minisztériumnak elegendő tartaléka van a járművek beszerzésére. „A belügyminisztérium támogatni fogja a sofőrök átképzését, vagyis a D típus jogosítvány megszerzését is. A nyolcszemélyes minibusz mellett több férőhelyes járművek beszerzésében is gondolkodunk” – mondta Kaliňák. Hozzátette, a járművek beszerzését az állam állja, fenntartásuk és üzemeltetési költségeik térítéséről viszont az önkormányzatoknak és az oktatási tárcának kell megállapodnia. (ie)
 

 

Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Önnek ajánljuk
Orbán Viktor és Világi Oszkár, a DAC tulajdonosa

Létszükséglet és befolyásépítés: ömlenek a magyar milliárdok a határon túlra

munkanélküli

Az év második felében jöhet a fellendülés

A Slovan nyerte a rangadót, már 10 pont a DAC hátránya

A Slovan nyerte a rangadót, már 10 pont a DAC hátránya

Kapcsolattartás a világgal

A védőoltásnak köszönhetően kitörhetnek az éves szobafogságból

oltás

GALÉRIA + VIDEÓ: Torlódással ugyan, de elindult a tömeges oltás Dunaszerdahelyen

fáradtság k

Cukorbeteg és folyamatosan fáradt

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.