A hőség veszélyeire figyelmeztet a vonatokon a Szlovák Vasúttársaság

vasut k

A vonatok közel 20 százaléka nincs ellátva légkondicionáló berendezéssel.

A Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) szóvivője, Dominik Drevický elmondta, annak ellenére, hogy az összes távolsági vonat, illetve a regionális vonatok 80 százaléka légkondicionáló berendezésekkel van felszerelve, léteznek olyan járatok, ahol nem tudják biztosítani a levegő hűtését, ez pedig egészségi kockázatokkal járhat.

A rendkívüli forróság – mint mondta – megzavarhatja az utasok kényelmét, továbbá hatással lehet a menetrendre, és késéseket okozhat, a magas hőmérséklet következtében ugyanis megnyúlnak a sínek, ami deformációhoz vezet.

A ZSSK szerint a klímaberendezések pontos beállításával biztosítani tudják, hogy a vonatból szabadba történő kilépés esetén se álljon fenn egy esetleges hősokk rizikója az arra fogékony embereknél.

„A szabályozás, amelyet számos külső tényező befolyásol, teljesen automatikus” – tette hozzá Drevický.

A szóvivő kiemelte, minden eshetőséget figyelembe véve kulcsfontosságú, hogy aktívan nyomon kövessék a külső és belső hőmérséklet közötti különbséget, amely legfeljebb hét Celsius-fok lehet.

(TASR)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?