<p>A bősi vízerőmű alatt húzódó hat vízáteresztő csatornából akár hármat is használhatnának a gépjárművek - árulta el lapunknak tegnap Solymos László környezetvédelmi miniszter. </p>
Csatornák váltják fel a vajkai kompot
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/foto_39_4.jpg.webp?itok=GkyzVtSB)
A tárcavezető ma Daniel Kvocerával, a Vízügyi Beruházó Vállalat igazgatójával megnézi a csatornák állapotát. „Eddigi információink alapján a hat csatornából hármat elég meghagyni a szükséges vízáteresztésre, a maradék hármat használhatná a közúti forgalom. Ha ezt a tervet sikerülne kivitelezni, az jelentősen segíthetne a régió lakosainak“ - mondta tegnap Solymos. A minisztérium hónapokon át dolgozik olyan közlekedési megoldáson, amely megfelelő alternatívát kínálna a Duna felvízcsatornája által elzárt községek lakóinak, akik jelenleg csak a vajkai komppal tudnak átjutni a túlsó partra. A kis-csallóköziek ezt a megoldást sem fogadták lelkesedéssel, szerintük ugyanis a tervezet csak a személyautók, a kerékpárosok, valamint a gyalogosok közlekedésével foglalkozik, és figyelmen kívül hagyja a méretesebb járműveket, amelyek nem férnek be a felvízcsatorna alatti átjáróba. A csatornát ugyanis nemcsak a traktorok, tehergépkocsik, kisbuszok, hanem a mentő- és a tűzoltóautók sem tudnák használni. Solymos szerint a tárca tudatosítja ezt aproblémát,éskeresiamegoldást. Az egyik kínálkozó lehetőség, hogy olyan típusú mentőautót vagy tűzoltóautót találnak, amely befér a csatornába. „A másik, hogy a csatornák közelében létrehozhatnánk olyan állomásokat a csatorna két oldalán, ahol lenne készültségi autó, tűzoltó és mentő is. Ez pedig megoldhatná a problémát“ - mondta a miniszter.
Solymos szerint technikailag semmi sem áll útjában annak, hogy ezt a projektet kivitelezzék. „Először meg kell kapni az összes engedélyt, aztán kezdhetjük keresni az anyagi forrásokat. Ezt követően jöhet a versenytárgyalás, majd a kivitelezés. Nehéz megmondani, hogy ez mennyi időt vesz igénybe“ - válaszolta a tárcavezető arra a kérdésre, mikorra adhatnák át a forgalomnak a csatornákat. (dp)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.