Beválik az iskolabusz

<p>Míg a szlovák oktatási minisztérium csak fontolgatja az iskolabusz-hálózat kiépítését, addig magyarországi támogatásoknak köszönhetően országszerte már több mint 10 településen működnek iskolabuszok.</p>

Az iskolahálózat optimalizációjával kapcsolatban egyre gyakrabban felmerül az iskolabuszok működtetésének lehetősége. Peter Krajňák, a Híd oktatási államtitkára szerint a demográfiai mutatókat figyelembe véve ideje lenne kidolgozni a központosított iskolák és az iskolabuszok hálózatát. Az országban államilag támogatott vagy fenntartott iskolabuszok nincsenek. Iskolabuszok beszerzésére, üzemeltetésére az uniós alapoknál sem lehet pályázni. Az oktatási tárca álláspontja szerint a kormány elkötelezte magát a regionális iskolahálózat optimalizációja mellett, melynek megvalósításakor figyelembe fogja venni a régiók szükségleteit. „Annak érdekében, hogy minden diák számára elérhető legyen az anyanyelvi oktatás, a tárca bővíteni fogja az utaztatási költségek odaítélésének feltételeit” – fogalmaz a tárca. Az viszont kérdés, hogy mi lesz azon települések diákjaival, ahol nincs közvetlen buszközlekedés. A fentiek ellenére országszerte számos magyar alapiskolába szállítják a diákokat nap mint nap iskolabuszok. A járművek megvásárlása és üzemeltetése néhány kivételtől eltekintve magyarországi támogatásokból valósult vagy valósul meg. Iskolabuszok megvásárlására és fenntartására több éve a Bethlen Gábor Alapnál lehet pályázni. Jelenleg a Szlovákiai Református Keresztyén Egyház, a Vidéo Alapítvány, illetve az önkormányzatok, iskolák maguk működtetnek iskolabuszokat. A Vidéo Alapítvány 1994-től számos településen támogatja az iskolabuszok működtetését. 2001-ben az Illyés Közalapítvánnyal közösen vásárolt új járműveket. A Szlovákiai Református Keresztyén Egyház három – az alistáli, a rozsnyói és a vajáni – alapiskoláiba hordja iskolabusszal a diákokat. „Az iskolabuszt a helyi gyülekezet saját és pályázati forrásokból vásárolta meg, fenntartásához az egyház mellett szimbolikus összeggel a szülők is hozzájárulnak, és minden évben pályázunk a Bethlen Gábor Alapnál (BGA), valamint bekapcsolódunk egy holland pályázatba is” – mondta Édes Enikő, az Alistáli Református Egyházi Alapiskola igazgatója. Az iskolabusz az Alistáltól délre eső öt településről szállítja a gyerekeket az iskolába, köztük olyanokról is, ahonnan másképpen nem tudnának bejárni a tanulók. A pozsonyi székhelyű Vidéo Alapítvány közel 20 éve működtet iskolabuszt Ipolyvarbó és Óvár települések között, a Bethlen Gábor Alap (BGA) és más magyarországi szervezetek támogatásával. Vízi József, Óvár polgármestere lapunknak elmondta, hogy az iskolabusz működtetésének költségét az alapítvány állja. Óváron magyar óvoda és alsó tagozatos iskola működik. A járás egy másik településén, Lukanényén is működik iskolabusz. „Lassan 10 éve üzemeltetünk iskolabuszt, melyet a község saját forrásaiból és adományokból vásárolt meg. Bár az utóbbi években sikeresen pályáztunk a jármű üzemeltetésére a BGA-nál, még így is jelentős költség hárul az önkormányzatra” – magyarázza Kuzma Zoltán polgármester. Az iskolabusz előtt a községben csak közös igazgatású szlovák-magyar alsó tagozatos alapiskola működött, melyet 36 diák látogatott. Az iskolabusz beindításának köszönhetően jelenleg 130 diák jár az időközben teljes szervezettségűre bővült magyar alapiskolába és az alsó tagozatos szlovák iskolába. A buzitai alapiskola iskolabusza összesen mintegy nyolc településről utaztatja a tanulókat az iskolába. „Szesztán megszűnt a magyar alsó tagozatos iskola, a két település között nincs egyenes buszjárat. Ha annak idején nem indítjuk el a programot, akkor több gyermek szlovák iskolába járt volna” – magyarázza Mohňanský Csilla igazgató. Azóta a 9 férőhelyes autóbuszt már kinőtték, a 21 férőhelyes járművet szintén pályázati forrásból, a budapesti Nemzetpolitikai Államtitkárság támogatásával tudták megvásárolni. Csak azokról a településekről szállítják a tanulókat, ahonnan nincs egyenes buszközlekedés. „Szerencsés helyzetben vagyunk, mert az iskola gondnoka és a községi hivatal egyik dolgozója képesített, vezethet autóbuszt, így az üzemeltetés e része sem okoz gondot vagy pluszköltséget az iskolának” – mondta Mohňanský Csilla. A nagyszelmenci Dobó István Alapiskola már szintén a második iskolabuszát működteti, mindkettőt pályázati forrásoknak köszönhetően tudták beszerezni. Az első iskolabuszt 2008-ban, a másodikat 2014-ben vásárolták. A működtetés költségeit pályázati forrásból és saját pénzből állja az önkormányzat. „Nagyon sok a szociálisan rászoruló család, rendszeresen előfordult, hogy a tanulók azért nem jöttek iskolába, mert a szülőknek nem volt pénzük az útiköltségre” – magyarázza Hack László igazgató az autóbusz-vásárlás okát. Másrészt ezzel a szolgáltatással szerették volna a magyar iskolába csábítani a magyar szülők gyermekeit.
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?