Pozsonyban már hidrogénhajtású buszok is közlekednek

Martin Rybanský, a DPB igazgatótanácsának elnöke elmondta, összesen 40 hidrogénbusz beszerzésére írtak ki pályázatot. „Tavaly év végén teszteltük a technológiát, és nagyon jó volt a visszajelzés. A busz fürge, modern és különösen csendes volt” – jelentette ki Rybanský. Elmondása szerint a hidrogénbusz egyike azoknak a projekteknek, amelyek egyebek mellett új zöld technológiákat próbálnak bevezetni. Az elektromos buszokhoz képest nincs szükség töltő-infrastruktúra kiépítésére a parkolókban, és üzemeltetésük értelemszerűen az áramfogyasztásra sincs negatív hatással. A hidrogén feltöltése csak néhány percet vesz igénybe.

A busz egyetlen tankolásra 500 kilométert tud megtenni, a garantált hatótávolság minimum 350 kilométer. Jelenleg a városi közlekedési vállalat saját töltőállomás-projekten dolgozik. A végleges koncepciónak a következő hónapokban kell elkészülnie.

Az első hidrogénbuszok bevezetését Pozsony főpolgármestere, Matúš Vallo is pozitívan értékeli, aki különösen a környezetbarát jelleget emeli ki. Szerinte az új buszoknak hozzá kell járulniuk a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez és ahhoz, hogy a tömegközlekedés hatékonyabb legyen. Barbora Lukáčová, a beruházási minisztérium államtitkára szerint a főváros e tekintetben inspirációt jelenthet azon szlovákiai városok számára, amelyek próbálják népszerűsíteni a tömegközlekedést a lakosok körében. Szerinte a hidrogénbuszok használata a kassai, a trencséni és a besztercebányai régióban is indokolt lenne.

Azt, hogy mikor érkezik meg a fővárosba a többi hidrogénhajtású busz, elsősorban attól függ, milyen gyorsan tudja majd a DPB biztosítani a projekt anyagi fedezetét. Az első buszokat a vissza nem térítendő uniós forrásokból finanszírozták a közlekedési vállalat és a beruházási minisztérium között aláírt szerződés alapján. (TASR)