Autó-motor

Megnéztük, milyen élőben a legnagyobb hűtőráccsal rendelkező BMW!

Pozsony | Már nálunk is bemutatkozott a BMW 4, amely az utóbbi hetekben oly nagy port kavart a sokat vitatott orra miatt. Múlt héten élőben is megnézhettük. Személyes véleményem? Élőben a légbeömlő végképp nem olyan óriási, mint amilyennek a fotókon tűnik.
Demecs Péter

2020. október 12. 17:00

BMW M440i xDrive Coupe
BMW M440i xDrive Coupe

Az új négyes sorozat már nem egész egy évvel bemutatása előtt nagy érdeklődésre tett szert a szakújságírók körében. A müncheni gyártó ugyanis bemutatta a BMW 4 látványautót, amelynek orr-részén hatalmas hűtőrács dominált. Akkoriban azt beszélték, hogy a márka ezzel teszteli a közvélemény reakcióit, az autó végső változata aztán teljesen más lesz. Ám miután egy nagyjából hasonló orr-résszel rendelkező autó kezdett megjelenni a kémfotókon is, már evidens volt, hogy az autó legvitatottabb része a szériagyártásban is megmarad. 

Milyen a valóság? 

Kicsit féltem tőle, ugyanis megmondom őszintén, én is azok közé tartoztam, akiknek az új óriásvesék túl agresszívnak és eltúlzottnak tűntek. Élőben viszont teljesen másképp mutat ez a dizájnelem, s azt kell mondanom, az első másodperctől kezdve meggyőzött. Az új négyes kupé egyszerűen gyönyörű, az autó orra pedig teljesen különbözik attól, amit a BMW-től eddig megszokhattunk. Elvégre ez volt a gyártó célja, jelentősen megkülönböztetni a kupékat a többi modelltől. 

Elődjéhez képest 128 mm-rel hosszabb, 7 mm-rel szélesebb és csak 6 mm-rel magasabb. Az autó ennek ellenére nagyon karcsú benyomást kelt, igazán durva sportos vonalvezetéssel rendelkezik. A modell természetesen Laserlight technológiával is rendelhető, amely például 60 km/órás sebesség felett 550 méterre növeli a távolsági fényszórók hatótávolságát. 

Az utastér szinte teljes egészében megegyezik az új hármas sorozat utasterével, nem hiányzik az új, sportos volán és a sportos ülések. Alapban elérhető a hangszigetelt szélvédő és a 12,3 colos digitális műszeregység, amelyet médiarendszer 10,25 colos képernyője egészít ki – természetesen támogatja az Appel CarPlay- és az Android Auto-alkalmazásokat. 

BMW M440i xDrive Coupe

Hihetetlen energia

A kiállított M440i xDrive képezi a kínálat csúcsát, 67 050 eurós alapárral, a legolcsóbb négyes kupét fapados változatban 45 750 euróért lehet megvásárolni. Az M TwinPower Turbo soros hathengeres benzinmotor 374 lóerős (275 kW), 500 Nm-es forgatónyomatékkal s nyolcgangos Steptronic Sport automata váltóval rendelkezik, minek köszönhetően 4,5 másodperc alatt éri el 0-ról a 100 km/órás sebességet. Ráadásul ez a váltó még egy speciális, Sprint funkcióval is rendelkezik. Ez arra szolgál, hogy a gyorsulásnál a lehető legtöbb energiát képesek legyünk kisajtolni ebből a járgányból. Az egyedülálló dinamikához persze hozzájárul az is, hogy a motor TwinScroll turbófeltöltővel, precíz közvetlen befecskendezéssel van ellátva. 

A BMW-ben persze rengeteg vezetést támogató rendszert találunk, az alapfelszereltség része a fékező funkcióval dolgozó elülső ütközésre figyelmeztető rendszer, a visszakormányzó funkcióval dolgozó sávelhagyásra és a sebességkorlátozásokra figyelmeztető rendszer. 

Persze érezzük, hogy nem ez a modell fogja ellepni a szlovákiai utakat, de azért mégis lenyűgöző, milyen csodálatos és milyen hihetetlen dinamikával rendelkező autókat tudnak manapság kifejleszteni. 

Galéria
BMW M440i xDrive Coupe-1
BMW M440i xDrive Coupe-2
BMW M440i xDrive Coupe-3
BMW M440i xDrive Coupe-4
+11
Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Sulík Matovič

Sulíkot választották a legmegbízhatóbb kormánytagnak

DAC

ÉLŐ: FC DAC 1904 – ŠK Slovan

tesztelés

SZAVAZZ: Te részt veszel az országos tesztelésen?

koronavírus

Tömeges tesztelés: az elmúlt napokhoz képest lényegesen kevesebben teszteltetik magukat

ősz

Bárczi Zsófia: November

GALÉRIA: Helyszíni felvételek a tömeges tesztelés harmadik napjáról

GALÉRIA: Helyszíni felvételek a tömeges tesztelés harmadik napjáról

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.