A szlovák úthálózatnál a ruandai is jobb

A fórum 137 ország úthálózatának a minőségét figyelte, Szlovákia a 73. helyre került ugyanannyi ponttal, mint Csehország. Nemcsak fejlett államok előzték le Szlovákiát, hanem olyan afrikai és ázsiai országok is, mint Ruanda, Namíbia és Srí Lanka. A szomszédos országok közül Ausztria végzett a legjobb helyen (9.), Magyarország a 62.

Nem pénz kérdése

Szakértők szerint Szlovákia úthálózata nem a pénzhiány miatt van rossz állapotban. Rastislav Cenký, a Közlekedési és Gazdasági Intézet vezetője szerint a probléma oka a rossz minőségű építkezésben, a helytelen karbantartásban és abban keresendő, hogy az utakat rendszerint a reálisnál sokkal kisebb forgalomra tervezték, így gyorsan tönkremennek. „Az építkezések túlárazása pedig egy külön fejezet. Az útépítés során gyakran használnak rossz minőségű vagy rossz összetételű alapanyagokat” – nyilatkozta Cenký. Meggyőződése, hogy a rendszeres és jól elvégzett karbantartással, a kisebb hibák kijavításával jelentősen meghosszabbíthatnánk az utak élettartamát.

A minisztérium védekezik

A közlekedési tárca szerint nem reális tények alapján összeállított objektív felmérésről van szó. A felmérés során az adott ország lakosainak szubjektív véleményét kérdezték. „Ennek a feldolgozásnak az eredménye, hogy jobb utak vannak Malajziában, mint Nagy-Britanniában. Ezért Szlovákia helyezését a ranglistán sem tekinthetjük teljesen objektívnak” – közölte a minisztérium szóvivője, Karolína Ducká. A hivatalos információk szerint az országban található 3311 kilométernyi elsőrendű út közül 228 kilométer van rendkívül rossz állapotban – ez az érték pedig évről évre csökken. A minisztérium 2023-ig uniós forrásokból összesen 300 kilométernyi elsőrendű utat fog felújítani vagy megépíteni. „Az uniós alapoknak köszönhetően az utóbbi években 80 kilométer elsőrendű utat javítottunk meg, több szakaszon már dolgozunk” – fűzte hozzá Ducká azzal, hogy 62 híd javítására is uniós forrásokat fognak felhasználni. (aktuality.sk, dp)