A rendőrség is nyomoz a föld miatt

Ha beigazolódik, hogy szennyezett földet használnak a D4-es körgyűrű alapozá- sához, haladéktalanul le kell majd állítani az építkezést, a föld ugyanis komolyan szennyezheti a föld alatti vízkészletet.

Pozsony. A bejelentéssel, amely figyelmeztetett a szennyezett föld elszállítására, már a Szlovák Környezetvédelmi Felügyelet (SIŽP) és a Pozsonyi Vízügyi Társaság (BVS) is foglalkozik.

A benyújtott panasz szerint a szennyezett földet a volt malomligeti (Mlynské Nivy) autóbusz-pályaudvar területéről szállítják a D4-es autópálya építkezéséhez, a Pozsonypüspöki (Podunajské Biskupice) – Pozsonyivánka (Ivanka pri Dunaji) szakaszra. Az értesülések szerint a jövőben további szakaszok építkezéséhez is hordhatnak a szennyezett talajból. „Az eset súlyosságára való tekintettel az SIŽP a rendőrséggel együttműködve intenzíven foglalkozik az üggyel” – közölte hétfőn a TASR hírügynökséggel a felügyelet.

A Malomliget városrészben egykor vegyi üzemek, valamint az Apollo olajfinomító működtek, ez utóbbit később lebombázták, s ekkor káros vegyi anyagok kerültek a talajba és a felszín alatti vízkészletekbe is. Az autóbusz-pályaudvar területe ráadásul az egykori Kablo és Chemika üzem közvetlen szomszédságában található. A talaj szennyezettségét ezen a részen vizsgálatok igazolták. A benyújtott panasz szerint a környezeti terhelést az elemzés során 87 pontra értékelték, s ez már nagyon komoly kockázatot jelent a felszín alatti vízkészletekre.

A D4-es autópályát és az R7-es gyorsforgalmi utat építő konzorcium lapunk kérdéseire nem válaszolt. Az egykori buszpályaudvar helyén építkező HB Reavis ingatlankezelő, amely az új pályaudvart építi, arról számolt be, hogy tisztában vannak a terület szennyezettségével. „Kizárólag certifikált beszállítókkal dolgozunk együtt, és garantálhatjuk, hogy a projekt megvalósítása során betartunk minden érvényes jogszabályt, az ipari környezeti terhelés kérdésében pedig felelősségteljesen járunk el” – közölte lapunkkal Martina Jamrichová, a HB Reavis szóvivője. A szennyezett talaj tisztítására, állítása szerint, eddig több mint 16,5 millió eurót fordítottak. Hozzátette: a szennyezett talajt egy újrahasznosító és hulladékfeldolgozó létesítménybe szállítják. Arról, hogy szennyezett-e, egy geológiai szakmai bizottság dönt. A hulladékfeldolgozást végző EBA társaság megerősítette, hogy a talajt, amely nem minősül veszélyes hulladéknak, felhasználhatják más építkezéseken. (dem, TASR)