Keresés

Április 29-én, pénteken Udvardon zajlott le a szlovákiai magyar középiskolások hagyományos Múltidéző című történelmi versenyének az országos döntője, amelyet a Történelemtanárok Társulása és a Por Pátria Honismeretei Szövetség szervezett.

Én és a tojás – vajon milyen pályázatot takar ez a furcsa cím? Tüstént megmondjuk: a kiírók olyan történeteket várnak tőletek, melyeknek főszereplője nem más, mint a tojás. Jé, ez rímel! És ami rímel, az jó! (Pumukli)
A Míves Tojás Múzeum fennállásának 5.

Lassan itt az év vége, hurrá, jön a nyár, de előtte megkapod a bizonyítványt. Nem jó gondolat, de mégis szánj rá pár percet, hogy június végén elégedett lehess.

A Batthyány Lajos Szakkollégium nyári egyetemet rendez Nemzetállam – jogállam címmel Győrben 2005. július 3. és 9. között határon túli magyar egyetemisták részére. A nyári egyetem fórumot kínál az együttgondolkodásra és párbeszédre a Kárpát-medence államaiból érkezett fiataloknak.

Ma már természetes dolog, hogy ha este van, illetve kevés fény jön be az ablakon, akkor felkapcsoljuk a villanyt.

Ha már sikeresen megcsináltad az írásbeli matúrát, csak a szóbeli vár rád. Vannak olyan diákok, akik sokkal jobban félnek a szóbelitől, mert attól rettegnek, nem tudják majd kellőképpen összeszedni a gondolataikat.

Különleges műfaj a szóbeli vizsga. Az iskolák többségében az írásbeli vizsgát gyakorolják a diákok, míg szóban legfeljebb rövid anyagokról kell számot adniuk. Az érettségi kivételnek számít.

Lassan, de biztosan búcsúzik az 1998-as év autója, hogy átadja helyét, utódjának, az Alfa 159-esnek. Addig persze még sok víz lefolyik a Milánótól nem messze hömpölygő Pó folyón, ami autós nyelvre lefordítva néhány akciómodell várható piacra dobását jelenti.

296. Járművel tilos megállni és várakozni
a) gyalogos-átkelőhelyen és előtte 25 m-nél kisebb távolságban,

b) gyalogos-átkelőhelyen vagy kerékpáros-átkelőhelyen, valamint előttük 5 m-nél kisebb távolságban,
c) egyirányú forgalmú közút bal oldalán.

297.

Már a merészen átrajzolt orr-rész sejtetni engedi, hogy ez nem csupán egy szimpla ráncfelvarráson átesett autó. Nem is az: a várhatóan idén nyáron piacra kerülő Mazda6 MPS valóban nem babapiskótán nevelkedett. Orrában 260 lóerő lapul, amelynek nyomatékát rafinált összkerékhajtás juttatja el az aszfaltra.